El filtro de aire del motor en el Jaguar XF no está en la guantera, como algunos podrían pensar al confundirlo con el filtro del aire acondicionado. El filtro de aire del motor se encuentra dentro de una caja negra de plástico en el compartimento del motor, del lado del pasajero, justo detrás del faro. Para acceder a él, necesitas liberar unos clips metálicos o desatornillar algunos tornillos; no requiere herramientas especializadas, pero sí un poco de cuidado para no dañar las mangueras. En México, este sedán de lujo compite con modelos como el BMW Serie 5 y el Mercedes-Benz Clase E, y su mantenimiento básico, como el cambio de filtros, puede hacerse en casa si eres meticuloso.
El Jaguar XF está disponible en nuestro país con un motor 2.0L turbo de 4 cilindros que entrega 240 hp y 340 Nm de torque, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Según datos de PROFECO y su más reciente estudio de costos de operación vehicular, este modelo consume en promedio 12.5 km/l en ciudad y 17.2 km/l en carretera, usando gasolina Premium de 91 octanos, un requisito indispensable para evitar detonaciones y daños al motor turbo. Si recorres 20,000 km al año, el gasto anual en combustible sería de aproximadamente $2,900 MXN por mes, considerando un precio de $24.50 MXN por litro de Premium.
| Especificación | Valor (Modelo 2025, 2.0L Turbo) |
|---|
| Potencia | 240 hp |
| Torque | 340 Nm |
| Rendimiento ciudad | 12.5 km/l |
| Rendimiento carretera | 17.2 km/l |
| Capacidad del tanque | 70 litros |
- Rendimiento combinado estimado: 14.8 km/l
- Costo anual de combustible: $45,000 MXN (20,000 km/año)
- Costo operativo por km: $2.25 MXN, solo combustible
Hice un cálculo simple: con un precio de lista de $850,000 MXN para un XF 2025, más tenencia, seguro y mantenimiento, el costo total anual de propiedad ronda los $110,000 MXN. Dividido entre 20,000 km, el costo por kilómetro es de $5.50 MXN, un dato que todo comprador en CDMX o Monterrey debe considerar antes de firmar el contrato. Usar gasolina de alto octanaje en un motor turbo es fundamental para evitar detonaciones.
