La duodécima generación del Honda Civic no ha sido lanzada oficialmente en ningún mercado, incluido México; la generación más reciente es la undécima, que debutó a nivel global en 2021 como modelo 2022 y llegó a concesionarios mexicanos a finales de ese mismo año. A septiembre de 2025, Honda no ha presentado una duodécima generación, por lo que la fecha de lanzamiento mencionada en el contenido original (septiembre de 2022) es incorrecta. La undécima generación ofrece motores de 2.0 litros con 158 hp y 187 Nm, y una versión turbo de 1.5 litros con 180 hp y 240 Nm; en pruebas reales en CDMX rinde entre 14 y 16 km/l con gasolina Regular de 87 octanos.
A continuación se presentan datos del Civic 2022-2025 en México, según reportes de PROFECO y la propia Honda:
| Especificación | Valor (modelo 2025, motor 2.0L) |
|---|
| Potencia | 158 hp |
| Torque | 187 Nm |
| Rendimiento combinado | 15.2 km/l (con base en 20,000 km/año) |
| Precio estimado (nuevo) | $485,000 - $580,000 MXN |
| Costo anual de combustible | $28,500 MXN (gasolina Magna a $24.50/L) |
- Costo anual total estimado (combustible + seguro + tenencia + mantenimiento): $72,000 MXN.
- Costo por kilómetro: $3.60 MXN sin incluir depreciación.
- Depreciación anual estimada: $45,000 MXN en los primeros tres años.
Si un propietario recorre 20,000 km al año, el costo operativo por km es de aproximadamente $3.60 MXN, según cálculos con datos de PROFECO sobre precios de combustible y de la Secretaría de Economía sobre costos de mantenimiento promedio. En CDMX, la tenencia varía por valor del vehículo; para un Civic de $530,000 MXN, el impuesto anual ronda los $8,000 MXN. La undécima generación se lanzó en México en noviembre de 2021. No existe una duodécima generación a la fecha. El rendimiento real puede bajar a 12 km/l en tráfico del Periférico.
