Si se te derrama agua dentro del carro, lo primero es actuar rápido para evitar daños eléctricos, corrosión y malos olores, especialmente si el líquido es endulzado o contiene suciedad. En la Ciudad de México, con las lluvias y el tráfico del Periférico, es común que entre agua por ventanas mal cerradas o que se derrame un vaso. Lo crucial es determinar si el agua alcanzó el motor: si el motor se apagó o entró agua por la admisión, no intentes encenderlo. Debes desconectar la batería, retirar las bujías y usar el motor de arranque para expulsar el agua de los cilindros. Si el agua solo está en la cabina, abre los tapones de drenaje bajo el chasis para sacar el agua acumulada. Usa una aspiradora de taller para extraer el exceso de las alfombras y retira los tapetes y la espuma del piso para que sequen al aire en un lugar sombreado. No uses secadora de calor ni sol directo, pues el cuero y los plásticos se agrietan. Para secar la humedad residual, enciende el aire acondicionado en modo recirculación con las ventanas cerradas durante al menos 30 minutos. Según PROFECO, la humedad atrapada en los arneses eléctricos puede causar cortos hasta seis meses después. Un taller especializado en tapicería en Guadalajara o Monterrey puede cobrar entre $2,500 y $6,000 MXN por secar y sanitizar el interior, dependiendo de la cantidad de agua y el modelo del vehículo. SICT recomienda revisar los módulos electrónicos debajo de los asientos, como en una Nissan Versa o Chevrolet Aveo, ya que son vulnerables. Si el agua tenía azúcar, el piso se volverá pegajoso; necesitarás un limpiador enzimático para evitar bacterias. El costo de la reparación puede ser de hasta $8,000 MXN si se dañan la computadora central o los sensores de bolsas de aire. La prevención siempre es más barata: usa tapetes de hule en época de lluvias y revisa los sellos de las puertas cada seis meses.
