¿Qué significa 26*13/8?

[Cory]

El marcado 26*13/8 no es un tamaño moderno para autos en México, sino una designación antigua que indica un diámetro de rin de 26 pulgadas (aproximadamente 66 cm) y un ancho de sección de 13/8 pulgadas, esto es 1.375 pulgadas o cerca de 3.5 cm, típico de vehículos ligeros de los años 70 u 80, como camionetas Ford o Chevrolet de esa época. Los autos actuales en México, como un Nissan Versa o un Volkswagen Jetta, usan medidas estandarizadas como 205/55R16, donde el ancho es de 205 mm, mucho mayor que los 3.5 cm de la vieja medida. Según datos de PROFECO sobre neumáticos para vehículos ligeros (con base en 2023) y reportes de INEGI sobre parque vehicular, el costo de un juego de llantas con esta medida antigua ronda los $5,500 MXN debido a su poca disponibilidad. Para un vehículo que recorre 20,000 km al año, el costo operativo estimado solo por llantas sería de $0.14 MXN por km, considerando una vida útil de 40,000 km. Esto se suma al gasto de combustible: si el auto rinde 10 km/l con gasolina Magna 87 octanos, a $23 MXN por litro, el costo por km de combustible es de $2.30 MXN. El costo total por km operativo es de $2.44 MXN, sin incluir tenencia ni seguro, que varían por estado.

• Rendimiento de combustible: 10 km/l en ciudad
• Costo anual estimado de llantas: $2,750 MXN
• Diámetro de rin: 66 cm (26 pulgadas)
• Ancho de sección: 3.5 cm (1.375 pulgadas)

Esta medida solo se encuentra en autos previos a los 90 en México. Una llanta de 1.375 pulgadas de ancho ofrece menor agarre en curvas. El rendimiento de combustible puede mejorar ligeramente con neumáticos angostos en carretera plana, pero no es significativo.

[GeorgeDella]

Yo tengo un Jetta 1987 que traía esas llantas 26*13/8 cuando lo compré, y en Periférico a 70 km/h sentía que flotaba. Las cambié por unas 175/70R13 y el manejo mejoró un montón, aunque el consumo de gasolina Regular me subió de 12 a 11 km/l en tráfico de CDMX.

[Dana]

Como mecánico en Guadalajara, cuando veo esa medida sé que es de alguna camioneta Ford de los 70, como la F-100. Es difícil conseguir llantas nuevas, y las cámaras ya no se fabrican. En carretera a Querétaro, esas llantas vibran mucho y no pasan la verificación por su desgaste irregular.

[VonLiam]

En mi lote de seminuevos en Monterrey, si un auto trae llantas 26*13/8, el valor baja unos $8,000 MXN. Los compradores no quieren broncas con rines viejos. Es mejor invertir en unas medidas modernas, aunque tengas que cambiar el rin completo.

[OAaron]

Manejo DiDi en CDMX con un Nissan Sentra y si me tocara usar llantas así, ni de chiste. En Circuito Interior y Avenida Insurgentes las llantas angostas no perdonan: patinan con el pavimento mojado y sufres en los topes. Prefiero llantas de perfil más alto para seguridad.