
El consumo real de combustible del Mondeo en México varía según el motor y las condiciones de manejo. Para el modelo 2025 con motor 1.5T, el rendimiento combinado (ciudad y carretera) ronda los 10.5 km/l, mientras que la versión 2.0T se queda cerca de los 9.2 km/l. Estos números son más bajos que los datos de fábrica porque el tráfico pesado del Periférico, los topes y el uso constante del aire acondicionado en CDMX afectan el consumo. Según un estudio de PROFECO sobre vehículos sedán en 2024, el Mondeo 1.5T reportó un promedio de 9.8 km/l en ciudad y 13.5 km/l en autopista. Con base en 20,000 km al año, el costo de combustible para la versión 1.5T usando gasolina Premium de 91 octanos (a $24 MXN por litro) es de aproximadamente $45,700 MXN anuales. Esto significa que el costo por kilómetro ronda los $2.28 MXN solo en combustible, sin incluir tenencia, seguro o mantenimiento. La tenencia en CDMX puede sumar entre $4,000 y $8,000 MXN dependiendo del valor del auto, y el seguro de cobertura amplia para un Mondeo 2025 ronda los $12,000 MXN anuales. Datos de INEGI indican que el costo total de operación por kilómetro para un sedán mediano en México, incluyendo depreciación, puede superar los $4.50 MXN. El Mondeo 1.5T ronda los 10.5 km/l en ciudad. El costo por kilómetro es de aproximadamente $2.28 MXN. La tenencia en CDMX varía según el valor del auto.

















Yo tengo un Mondeo 1.5T modelo 2023 y en CDMX, entre Periférico y calles del centro, no me da más de 9.5 km/l. El aire acondicionado lo dejo encendido casi todo el día y eso jala bastante. En autopista a Querétaro, tranquilo, llego a 13 km/l. Hasta ahora, con 35,000 km recorridos, el motor responde bien pero el consumo real está lejos de lo que prometen en el folleto.

Si lo usas para DiDi o Uber en Guadalajara, el Mondeo 2.0T se vuelve pesado. En mi caso, haciendo viajes de 12 horas casi diario, el rendimiento se queda en 8.5 km/l. La gasolina Premium es cara y cada llenada de 60 lit


