Si instalas el filtro de aire acondicionado al revés, el rendimiento de filtración se reduce de forma notable, aunque el flujo de aire podría no verse tan afectado como el propio filtrado. En un auto como el Nissan Versa o el Chevrolet Onix que circula por el Periférico de la CDMX, el polvo, el polen y las partículas de hollín son un problema real. Un filtro mal colocado deja pasar hasta 40% más de contaminantes al habitáculo, según estimaciones de PROFECO en sus estudios de calidad del aire interior vehicular. Esto no solo obliga al sistema de aire acondicionado a trabajar más tiempo para enfriar, sino que también incrementa el desgaste del compresor y del evaporador, afectando tu bolsillo a largo plazo.
Para ponerlo en números: si conduces 20,000 km al año en un trayecto como CDMX–Querétaro, un filtro mal instalado puede reducir la eficiencia del sistema de climatización en un 5% a 10%. Eso se traduce en un mayor consumo de gasolina, ya que el compresor demanda más potencia del motor. Con un rendimiento promedio de 14 km/l para un sedán compacto, el costo extra de combustible sería de aproximadamente $1,200 MXN a $2,000 MXN por año, usando gasolina Regular de 87 octanos. Y ni hablar de la salud: respirar partículas finas, ozono y dióxido de nitrógeno durante horas en el tráfico de Avenida Insurgentes puede provocar irritación en los ojos y vías respiratorias, algo que cualquier conductor de la Zona Metropolitana del Valle de México conoce bien.
La mayoría de los filtros tienen una flecha de dirección de flujo y una cara más rugosa (la que debe mirar hacia el flujo de aire, que en los autos va de abajo hacia arriba). En los filtros de carbón activado, la cara negra debe quedar hacia el lado por donde entra el aire. Si la cara blanca queda hacia el flujo, la instalación está incorrecta. SICT también recomienda revisar la orientación del filtro en cada servicio de mantenimiento, ya que un filtro mal puesto no solo perjudica la calidad del aire, sino que puede sobrecargar el sistema de ventilación y reducir la vida útil del motor del ventilador.
Rendimiento de filtración reducido hasta 40% con filtro al revés
Costo extra de combustible estimado: $1,200 MXN a $2,000 MXN por año
Cara rugosa o negra debe mirar hacia el flujo de aire (entrada de aire exterior)
Flujo de aire en la mayoría de autos va de abajo hacia arriba
