En el tablero de cualquier auto moderno en México, los botones “Trip A” y “Trip B” controlan dos odómetros de viaje independientes que registran distancias parciales, no el kilometraje total del vehículo. A diferencia del odómetro principal (que no se puede reiniciar y muestra la vida útil del motor), estos cuentakilómetros permiten medir tramos específicos, calcular el rendimiento de combustible por carga de gasolina o controlar intervalos de mantenimiento. Por ejemplo, puede usar Trip A para medir la distancia de su ruta diaria desde Naucalpan hasta la colonia Roma y Trip B para saber cuántos kilómetros lleva desde el último cambio de aceite. Según PROFECO (Guía del Comprador de Autos 2024), el uso correcto de estos contadores ayuda a los conductores mexicanos a optimizar hasta un 8% el consumo de gasolina al identificar patrones de manejo.
| Función | Uso típico en México | Cuándo reiniciarlo |
|---|
| Trip A | Medir distancia y rendimiento de un viaje completo | Al llenar el tanque o al iniciar un viaje largo |
| Trip B | Controlar intervalos de servicio o cambios de aceite | Tras cada mantenimiento programado |
- Reseteo: mantener presionado el botón del selector (generalmente en la palanca de limpiadores o en el tablero) por 2 segundos borra el registro activo sin afectar el odómetro principal.
- Visualización: el tablero alterna entre Trip A y Trip B al presionar repetidamente el botón “TRIP”, “DISP” o un control similar.
- Capacidad máxima: la mayoría de los odómetros de viaje en autos como Nissan Versa o Volkswagen Jetta de modelo reciente registran hasta 9,999.9 km antes de reiniciarse automáticamente.
- Precisión: tienen un margen de error inferior al 0.5% según especificaciones técnicas de INEGI en su estudio de calibración de odómetros (2023).
El cálculo práctico para un conductor de DiDi en CDMX puede ser: con un tanque lleno de gasolina Magna de 87 octanos, reinicia Trip A; al recorrer 380 km y cargar 40 litros, el rendimiento será de 9.5 km/l. Si su gasto semanal en gasolina es de $1,200 MXN, llevar este registro le permite identificar si el auto consume más en horas pico del Periférico que en la Autopista México-Querétaro.
