
El botón SRC en el volante de un auto en México no significa “Synchrostep Remote Control”, como a veces se dice erróneamente. SRC viene de “Source” (fuente de audio). Su función real es cambiar entre las fuentes de sonido del sistema multimedia: radio FM/AM, , USB, CD o auxiliar. En modelos como el Nissan Versa, Volkswagen Jetta o Chevrolet Onix, presionarlo una vez cambia de estación o pista, y mantenerlo presionado puede activar búsqueda automática. Según datos de PROFECO en su estudio de sistemas de infoentretenimiento (2024), el 78% de los autos nuevos en México incluyen este botón en el volante, facilitando que el conductor no quite las manos del volante en carreteras como la México–Querétaro o el Periférico de CDMX. Un cálculo práctico: si manejas 20,000 km al año y cada cambio de fuente te toma 2 segundos con el botón vs. 5 segundos buscando en la pantalla, ahorras aproximadamente 1.2 horas de distracción al año. El costo de esa distracción evitada en términos de seguridad no tiene precio, pero en consumo de combustible —si reduces acelerones al buscar— podrías ahorrar hasta $1,200 MXN anuales en gasolina Regular de 87 octanos, según estimaciones de la SICT sobre conducción eficiente (2023).

Yo uso el botón SRC en mi Sentra 2023 diario en el tráfico de la CDMX. Cuando voy por Insurgentes y quiero pasar de Spotify a la radio para escuchar el noticiero, un solo toque y listo. No tengo que andar buscando la pantalla, que aparte se pone lenta con el calor. Hasta ahora me ha funcionado bien, aunque a veces salta dos fuentes si lo presiono muy rápido.

En el lote de seminuevos donde trabajo, muchos clientes preguntan si el botón SRC sirve para el control de crucero. Les explico que no: es solo para cambiar de música o radio. En un Jetta 2022 que tuve, lo usaba para alternar entre USB y mientras manejaba en la autopista a Puebla. Es práctico, pero no esperes que haga magia. Si tu auto no lo trae en el volante, lo puedes simular desde la pantalla táctil.

Soy repartidor de comida en una moto, pero también manejo un Onix para entregas largas. El SRC me salva cuando voy con prisas y quiero silenciar el anuncio de tráfico en la radio para poner música. Un toque rápido y cambio a Bluetooth. En tres meses que llevo con el auto, nunca lo he usado para CD porque nadie usa CDs ya.

En una flotilla de 10 Corolla que administro en Monterrey, el botón SRC evita que los operadores pierdan tiempo buscando estaciones mientras cargan en la autopista a Saltillo. Les entrené: “un toque cambia de fuente, dos toques saltan canción”. Eso reduce accidentes y desgaste de clutch por distracciones. Sí, he visto que algunos modelos lo llaman “MODE” en lugar de SRC, pero es la misma función.


