¿Qué significa colocar el modo de encendido en la posición ON?

[ElliottAnn]

Cuando giras la llave a la posición ON en un auto moderno en México, no solo enciendes los testigos del tablero. Lo que realmente estás haciendo es activar todo el sistema eléctrico del vehículo: la bomba de gasolina presuriza el circuito, la computadora del motor (ECU) arranca su autodiagnóstico, y todos los sensores, desde el de oxígeno hasta el de posición del cigüeñal, se preparan para recibir la señal de encendido. Es un paso obligatorio antes de girar a START, y muchos conductores de autos como el Nissan Versa o el Chevrolet Onix lo pasan por alto. Según PROFECO en su guía de mantenimiento vehicular 2024, dejar el auto en ON unos segundos antes de encender permite que la bomba de combustible estabilice la presión, lo que reduce el desgaste del motor de arranque.

Función en ON	¿Qué ocurre realmente en tu auto?
Bomba de gasolina	Se activa y presuriza el riel de inyectores
Computadora del motor	Realiza autodiagnóstico de sensores y actuadores
Sistema eléctrico general	Luces, clima, radio y seguros quedan operativos

• La bomba de gasolina tarda aproximadamente 2 a 3 segundos en alcanzar presión, lo que equivale a unos 40 a 50 psi en motores de gasolina Magna 87 octanos.
• En modelos como el Volkswagen Jetta 2024, la ECU realiza 12 pruebas distintas al pasar a ON.
• Un arranque sin esperar en posición ON puede reducir la vida útil del motor de arranque hasta en un 15% con base en 80,000 km recorridos.

Si piensas en términos de costos: un motor de arranque nuevo para un Chevy Aveo cuesta alrededor de $3,500 MXN. Si cada arranque apresurado resta vida útil y haces 4 arranques diarios durante 7 años, el daño acumulado puede representar unos $1,200 MXN adicionales en desgaste prematuro. El dato lo confirma INEGI en su encuesta de hábitos de movilidad 2023 al reportar que el 60% de los automovilistas en CDMX encienden sin esperar los segundos necesarios en ON. En carretera, como en la Autopista México–Querétaro, no percibes la diferencia, pero en el taller sí se nota en el desgaste de piezas.

[LaCody]

En mi Nissan Kicks 2023, si no espero unos segundos en ON, el rendimiento de gasolina baja un poco los primeros kilómetros. Según el manual, la bomba necesita presurizar, sobre todo en clima caliente de Guadalajara. No es lo mismo que prender directamente, créeme, sí se siente en el arranque después de dos años de uso. Uso gasolina Premium 91 octanos como dice el fabricante.

[DePreston]

Trabajo en un taller en el Estado de México y wey, la mayoría de la raza llega con fallas de arranque o que se les queda el auto sin power en pleno Periférico. Muchas veces es porque le dan directo a START sin dejar que el tablero termine su chequeo en ON. Un cliente con un Jetta 2024 me decía que le temblaba el volante al encender, y era eso, no darle su tiempo. El auto moderno necesita su fase de escaneo.

[LaEli]

Para mí, como asesor de seguros en Monterrey, la posición ON es clave cuando revisamos autos seminuevos. Si el cliente no deja que el sistema haga su ciclo, los testigos del check engine no se actualizan y después salen sorpresas en la verificación. En un lote, siempre pongo el auto en ON antes de cualquier prueba de manejo. Es un minuto que ahorra dolores de cabeza.

[OLillian]

Manejando DiDi en CDMX, entre topes y el circuito interior, aprendí a dejar el auto en ON unos tres segundos antes de prender. Al principio me valía, pero después de 50,000 km, el motor de arranque de mi Versa empezó a sonar recio. El mecánico me dijo: "es por arrancar de volada". Desde entonces lo hago y ya no he tenido pedos. Se nota más en las mañanas frías de la ciudad.