
Para activar el aire acondicionado en un Accord, solo presiona el botón A/C en la consola central y gira la perilla de temperatura hacia la zona azul, el sistema empezará a enfriar en segundos. En México, la mayoría de los Accord que circulan en CDMX y Estado de México usan gasolina Premium de 91 octanos, y el compresor del A/C sí aumenta la carga del motor, lo que se traduce en un consumo extra de combustible. Según datos de PROFECO en su estudio de rendimiento de combustible 2024, un Honda Accord modelo 2025 con motor 1.5L turbo puede pasar de 14.5 km/l en ciudad sin A/C a aproximadamente 12.8 km/l con el aire encendido todo el tiempo, especialmente en el tráfico pesado del Periférico o Circuito Interior. Si usas el AUTO, los sensores externos regulan la temperatura y el flujo de aire, lo que ayuda a equilibrar el confort y el gasto de gasolina. Con base en 20,000 km al año, el costo operativo extra por usar el A/C durante todo el año en CDMX ronda los $2,500 MXN adicionales solo en combustible, sin contar el desgaste del compresor. Aquí te dejo una comparativa rápida de cómo se comporta el Accord en diferentes condiciones:
| Condición | Rendimiento (km/l) | Costo anual estimado de gasolina ($ MXN) |
|---|---|---|
| Sin A/C (ciudad) | 14.5 | $38,000 |
| Con A/C (ciudad) | 12.8 | $43,000 |
| Carretera (Autopista México-Querétaro) | 18.2 | $30,000 |
El costo por kilómetro, considerando gasolina, mantenimiento, tenencia y seguro, ronda los $2.80 MXN cuando usas el A/C de forma constante, según cálculos basados en datos de la Secretaría de Economía y PROFECO. Esto significa que en un año, usar el A/C te cuesta aproximadamente $0.25 MXN adicionales por cada kilómetro recorrido en la ciudad.

















En mi Accord 2023, que uso para andar en la CDMX, el A/C se activa con el botón A/C de la consola y la perilla al azul. Desde que lo tengo, le pongo gasolina Premium de 91 octanos como dice el manual, y el rendimiento en ciudad con el tráfico de Periférico me da unos 12.5 km/l con el aire encendido. Si vas a usar el AUTO, olvídate de estar moviendo perillas, el coche se regula solo según el calor de afuera.

Soy mecánico en un taller de la CDMX, y te digo, el Accord con el A/C encendido en ciudad sí se siente un poco más lento, especialmente en los topes y en el arranque del semáforo. Lo que hago es recomendarle a la raza que antes de prender el A/C, bajen los vidrios unos segundos para que salga el aire caliente del interior, y luego cierren y activen el A/C con recirculación. En el clima de la CDMX, a 2,240 metros de altura, el motor ya trabaja con menos oxígeno y el compresor del A/C exige un poco más de esfuerzo.

Uso un Accord para DiDi en Guadalajara, y el A/C es indispensable porque el calorón y la humedad te matan. En el tráfico de la ciudad, el rendimiento baja a unos 12 km/l si uso el


