Precauciones para conducir de forma segura en temporada de lluvias para conductores

[LaKevin]

Conducir en temporada de lluvias en México (mayo a octubre) exige revisar tres cosas antes de salir: el estado de las llantas, el sistema de frenos y las escobillas limpiaparabrisas. La SICT reporta que en 2023, el 22% de los accidentes en carretera ocurrieron en condiciones de pavimento mojado. Para un auto compacto como el Nissan Versa 2025 que recorre 20,000 km al año en CDMX, el costo operativo ronda los $2.80 MXN por km cuando se suma gasolina Premium de 91 octanos ($24.50 MXN/L aprox.), seguro, tenencia y mantenimiento. La verificación vehicular en CDMX y Estado de México obliga a tener el convertidor catalítico en buen estado, algo que se daña con frecuencia en calles inundadas. Si conduces en Periférico o Circuito Interior, reduce la velocidad a 60 km/h en lluvia intensa y evita los carriles de baja que suelen acumular agua. Un dato clave: la distancia de frenado sobre asfalto mojado a 80 km/h puede duplicarse respecto a piso seco, pasando de 30 a más de 60 metros. El costo de no revisar a tiempo una llanta con poca banda de rodamiento puede ser un accidente o una multa de la Guardia Nacional Carreteras, que en 2024 aplicó más de 50,000 infracciones por neumáticos lisos.

• Distancia de frenado en mojado: 60 m a 80 km/h.
• Costo operativo por km: $2.80 MXN.
• Multa por llanta lisa en carretera federal: hasta $2,500 MXN.

[LeErin]

En mi Nissan Kicks 2023, lo primero que hago al empezar la temporada de lluvias en CDMX es cambiar las escobillas. Las originales duran unos 8 meses, pero con el aguacero en Avenida Insurgentes, si no limpian bien, te quedas ciego. También reviso que las llantas tengan mínimo 2 mm de profundidad, porque con los topes y el agua es fácil perder agarre.

[LaHarper]

Manejo un Chevrolet Aveo 2019 para Uber en Guadalajara, y en tiempo de lluvias el truco es no acelerar de golpe al salir del tope. Si pisas el acelerador fuerte con el piso mojado, las ruedas patinan. También evito los carriles de extrema izquierda en el Periférico de GDL, porque se encharcan rápido. Uso gasolina Regular de 87 octanos, y el rendimiento baja de 15 a 12 km/l en calles mojadas por el tráfico.

[DeAlex]

Si vas a comprar un seminuevo, revisa que no tenga humedad en las luces traseras ni en los faros. Eso es señal de que el auto pasó por un charco profundo. En mi lote de autos en Monterrey, los clientes que viven en zona de lluvia fuerte prefieren modelos con control de estabilidad, como el Toyota Corolla, porque la diferencia en curvas mojadas es notable.

[HadleyRose]

En la carretera de CDMX a Querétaro, la lluvia te agarra sin aviso en las subidas. Lo que aprendí manejando una camioneta Nissan NP300 2022 es no usar el control de crucero cuando el piso está mojado. Si derrapas, el sistema tarda en cortar la velocidad. También recomiendo cambiar las llantas a las 45,000 km, no esperar a los 60,000, porque la banda se endurece y pierde agarre en el asfalto mojado.