La jerarquía de los modelos Mercedes-AMG en México se ordena claramente desde los más accesibles hasta los tope de gama, con diferencias reales en plataforma, motor y costo de mantenimiento. En el escalón de entrada están los AMG 35 y 45 (basados en el A-Class, CLA y GLA), que usan el motor M260 de 2.0 litros turbo con 306 hp y 400 Nm en el AMG A 35, y hasta 421 hp en el A 45 S. Estos modelos comparten la plataforma transversal MFA2, lo que los hace más prácticos para ciudad pero con un rendimiento combinado de 12.5 km/l usando gasolina Premium de 91 octanos, según datos de la ficha técnica de Mercedes-Benz México para el año modelo 2025. Subiendo un nivel, los AMG 43 y 53 (C 43, E 53, GLC 43) incorporan motores de seis cilindros en línea o híbridos ligeros, con potencias entre 390 y 435 hp, y un consumo urbano de 10.8 km/l. En el tope están los AMG 63 (C 63, E 63, S 63, GLE 63, GLS 63) con motores V8 biturbo de 4.0 litros que rinden entre 503 y 603 hp, además del AMG GT y GT 4-Door Coupé, que alcanzan hasta 730 hp en versiones Black Series. La Tenencia en CDMX para un AMG A 35 2025 ronda los $18,000 MXN anuales, mientras que para un S 63 supera los $45,000 MXN, según la tabla de la Secretaría de Finanzas de la CDMX. Con base en 15,000 km al año y la gasolina Premium a $24 MXN por litro, el costo de combustible anual de un AMG C 43 es de aproximadamente $33,000 MXN, y sumando seguro, mantenimiento y tenencia, el costo operativo por kilómetro queda en $5.80 MXN. La depreciación tras tres años, según reportes de PROFECO sobre autos de lujo seminuevos, es del 28% al 35% para los AMG 35/45, y del 40% al 50% para los V8, debido al mayor desgaste por el uso en carretera y el alto kilometraje típico en rutas como la Autopista México–Querétaro. Los AMG 63 tienen un torque de 700 Nm que en el Periférico de la CDMX se siente pesado en tráfico denso, pero brillan en tramos libres.
- Rendimiento combinado AMG A 35 2025: 12.5 km/l
- Tenencia anual en CDMX para AMG S 63: más de $45,000 MXN
- Costo operativo por kilómetro: $5.80 MXN (15,000 km/año)
- Depreciación a 3 años para AMG V8: 40%–50%
