¿Es normal que un auto tenga cuatro llantas con diferentes fechas de fabricación?

[MakaylaAnn]

Sí, es normal que un auto tenga cuatro llantas con fechas de fabricación distintas siempre que el año de fabricación sea el mismo y la diferencia entre semanas no supere las dos o tres semanas. Eso indica que las llantas salieron del mismo lote de producción. Pero si encuentras una llanta con un año diferente o con más de un mes de diferencia, ya es una señal de alerta: puede que el vehículo haya estado almacenado mucho tiempo sin rotar inventario, o que alguna llanta fue reemplazada sin coincidir con las originales. La PROFECO recomienda revisar el código DOT en el costado de cada llanta al comprar un auto nuevo; las últimas cuatro cifras indican la semana y el año de fabricación. Por ejemplo, un código 0825 significa octava semana del 2025.

Para un auto modelo 2025 entregado en marzo, lo normal es que las llantas tengan fechas entre la semana 45 de 2024 y la semana 10 de 2025. Si una llanta muestra 0823 (año 2023), esa llanta ya tiene más de dos años de antigüedad antes de rodar un kilómetro. Considerando que la vida útil promedio de una llanta es de 60,000 km en condiciones urbanas de CDMX, y que el caucho se endurece con el tiempo, esa llanta perdería aproximadamente 10,000 a 15,000 km de servicio por envejecimiento prematuro. Eso equivale a un desgaste económico cercano a $2,500–$3,000 MXN por llanta, calculado como el costo proporcional de un juego nuevo (~$12,000 MXN) dividido entre 60,000 km. En la práctica, un comprador que no revise las fechas podría terminar cambiando llantas antes de lo necesario, sobre todo en climas extremos como el de Monterrey o la costa de Yucatán.

Diferencia entre fechas	Qué significa
Menos de 3 semanas, mismo año	Normal, mismo lote
4 a 8 semanas, mismo año	Posible, pero revisar
Más de 2 meses o año distinto	Sospechoso, investigar

• Vida útil promedio en ciudad: 60,000 km
• Costo de un juego de 4 llantas: $10,000 – $15,000 MXN
• Pérdida de vida útil por cada año de almacenamiento: ~15%
• Diferencia máxima aceptable entre llantas nuevas: 3 semanas

Estos datos se basan en recomendaciones de la PROFECO y en la NOM-016-SCT-2-2015 sobre neumáticos en México, actualizada a 2024. Revisar el DOT antes de firmar la factura te puede ahorrar cientos de pesos en reemplazos anticipados.

[DamianRose]

En la CDMX, donde paso topes y baches todos los días, las llantas se desgastan más rápido de lo que dice el manual. Cuando compré mi Nissan Versa 2024, revisé el DOT y las cuatro tenían fechas de la misma semana, con diferencia de solo 7 días. Eso me dio confianza. Si ves una llanta con fecha del año anterior al modelo del auto, no la aceptes. Las llantas con más de 4 años pierden agarre en lluvia incluso si el dibujo está bien. Prefiero cambiar el juego completo a los 50,000 km aunque el dibujo aún sirva, porque el caucho se endurece con el sol del Valle de México.

[MacEvelyn]

En la Autopista México–Querétaro suelo mantener 120 km/h, y ahí una llanta vieja es peligrosa. Hace dos años un conocido reventó una llanta con fecha de fabricación de 2019 en un Mazda 3 2022; el vendedor nunca le dijo que la habían cambiado. La diferencia de más de tres años entre llantas en un auto seminuevo es bandera roja. Mi regla: si todas las llantas tienen el mismo DOT pero una difiere más de 12 semanas, sospecho que la reemplazaron tras un golpe. Siempre pido que me muestren el DOT antes de comprar, y si viajo seguido, cambio las llantas cada 5 años sin importar el kilometraje.

[StClara]

Cuando reviso un seminuevo en Kavak o Mercado Libre, lo primero que miro es el DOT de las cuatro llantas. Si encuentro tres con fecha 2423 y una con 0522, el auto probablemente tuvo un reventón o un golpe y le pusieron una llanta de refacción. En Monterrey, con el calor de 40°C, el caucho se reseca más rápido, así que una llanta de tres años ya no rinde igual. Prefiero pagar $300 MXN más por un juego nuevo que arriesgarme a un reventón en carretera.

[GiaLynn]

Trabajo como repartidor en Guadalajara y recorro unos 3,000 km al mes. Las llantas de mi Chevrolet Onix 2023 tenían fechas separadas por 10 días, todo normal. Pero aprendí que aunque el dibujo esté al 80%, una llanta con más de 5 años de fabricación ya no disipa bien el calor y se puede reventar en un viaje largo a Morelia. Dos veces al año reviso el DOT y anoto la fecha en una libreta. Mi consejo: si compras un auto que estuvo parado en agencia mucho tiempo, exige que te cambien las llantas o negocia descuento.