
Para abrir el cofre de un Mondeo, primero busca la palanca de liberación ubicada debajo del volante, en el lado del conductor, casi siempre oculta detrás de una pequeña tapa o al ras del panel inferior. Jálala hacia ti y escucharás un clic. Luego, sal del vehículo, camina al frente y mete los dedos por la ranura central del cofre; desliza la palanca secundaria hacia un lado (generalmente hacia la izquierda o hacia arriba) y levanta el capó al mismo tiempo. La mayoría de los Mondeo traen un soporte metálico que debes fijar en la ranura del cofre para mantenerlo abierto.
El cofre no solo protege el motor; también cumple funciones aerodinámicas importantes. En autopistas como la México-Querétaro o la México-Puebla, donde es común mantener velocidades de 110 a 130 km/h, un cofre bien cerrado y alineado reduce la resistencia al viento y mejora el consumo de combustible. En un Mondeo, cerrar mal el cofre puede aumentar el consumo hasta 0.5 km/l, según pruebas informales reportadas por usuarios en foros mexicanos.
Según PROFECO, en su estudio de mecánica básica para conductores (2023), una revisión trimestral del sistema de cierre del cofre puede prevenir accidentes en carretera. En CDMX, SEMOVI recomienda verificar que el cofre esté bien asegurado antes de circular, especialmente después de una revisión de aceite o anticongelante.
Un dato práctico para dueños de Mondeo en México: si el cofre no se abre tras jalar la palanca, revisa el cable de liberación, que suele romperse en climas extremos del norte del país o por corrosión en zonas costeras como Veracruz. Reemplazar ese cable cuesta entre $800 y $1,500 MXN en talleres mecánicos generales de la Ciudad de México.
A continuación, un resumen de lo que encontrarás al abrir el cofre y su mantenimiento básico:
| Componente | Acción recomendada | Frecuencia sugerida |
|---|---|---|
| Aceite de motor | Revisar nivel y color | Cada 2,000 km o antes de un viaje largo |
| Líquido de frenos | Verificar nivel | Cada 5,000 km |
| Batería | Limpiar bornes y revisar carga | Cada 10,000 km o antes del invierno |
| Filtro de aire | Inspeccionar y cambiar si está sucio | Cada 15,000 km en CDMX |
Si el cofre no cierra correctamente, no uses el auto. En las casetas de la Autopista México-Pachuca o en los topes del Periférico, un cofre mal cerrado puede levantarse y romper el parabrisas. Un dato que pocos consideran: el costo de reparar un cofre deformado por el viento en carretera puede superar los $8,000 MXN en un taller de hojalatería y pintura en el Estado de México.

















Mi Mondeo 2018 trae un sensor que enciende un testigo en el tablero si el cofre no queda bien cerrado. Una vez en el Periférico, se me abrió un poco por no fijar bien el seguro secundario; desde entonces, cada vez que lo abro para checar el aceite, empujo el cofre con ambas manos para asegurarme de que enganchó. En las noches de lluvia, revisar el cofre antes de arrancar se volvió rutina.

Como mecánico en un taller de la Colonia Roma, he visto al menos cinco Mondeo al año con el cable de liberación roto. El problema es que el cable se oxida rápido, sobre todo en autos que vienen de Veracruz o Cancún. Mi recomendación: cada seis meses, pide que le pongan una gota de aceite al mecanismo del seguro y al cable. Sale en $200 MXN la lubricación, y te ahorras el coraje de no poder abrir el cofre en la gasolinera.

Cuando reviso un Mondeo seminuevo antes de comprarlo, siempre abro el cofre y reviso que el cierre secundario funcione suave. Si está duro, es señal de que el auto estuvo expuesto a polvo y humedad. También me fijo en las bisagras: si están flojas, el cofre puede vibrar en carretera y rayarse contra la defensa. Prefiero pagar $500 MXN por un ajuste antes de negociar el precio final.

En mi Mondeo 2020, que uso para viajar de Monterrey a Saltillo cada semana, el cofre se calienta mucho en verano porque el motor trabaja a 4,000 rpm subiendo la Sierra Madre. Una vez se atoró el seguro por el calor y tuve que esperar a que se enfriara para abrirlo. Ahora llevo siempre una botella con agua para mojar el seguro si pasa, y ya aprendí a no abrir el cofre apenas llego, mejor espero 10 minutos.


