
La fecha de fabricación de las llantas Continental se encuentra en el flanco del neumático, dentro de un óvalo o rectángulo que forma parte del código DOT (Department of Transportation). Los últimos cuatro dígitos de ese código indican la semana y el año de producción: por ejemplo, “2519” significa que la llanta se fabricó en la semana 25 del año 2019. Esta codificación es universal para todas las marcas de llantas, no solo Continental.
Según PROFECO, en su guía de compra de llantas 2023, una llanta nueva no debe tener más de 6 años desde su fecha de fabricación, incluso si el dibujo parece nuevo, porque el caucho se degrada con el tiempo. La NOM-086-SCFI-2012 establece los requisitos de etiquetado para llantas en México, y obliga a que la información del DOT sea legible.
Un cálculo útil: si una llanta Continental en 2025 y su código termina en “2320”, significa que tiene 5 años de almacén. Aunque el precio parezca atractivo, la vida útil remanente se reduce. En términos de seguridad, PROFECO recomienda reemplazar cualquier llanta después de 10 años desde su fabricación, sin importar el desgaste.
| Aspecto | Detalle |
|---|---|
| Código en el flanco | Últimos 4 dígitos del DOT |
| Formato | Semana (2 dígitos) + Año (2 dígitos) |
| Ejemplo | 0213 = 2ª semana de 2013 |
| Vida útil recomendada por PROFECO | Máximo 6 años desde fabricación |
| Reemplazo obligatorio | 10 años después de fabricación |

En el taller revisamos el DOT de todas las llantas que llegan. Mucha gente compra una Continental con buen dibujo pero no ve que tiene 4 años de fabricada. Eso es peligroso, sobre todo en temporada de lluvias en CDMX. Si el código dice “2019”, ya pasó su vida útil recomendada. La llanta Continental es suave y silenciosa, pero el caucho envejece aunque no se use.

Compré unas Continental ContiSportContact 5 para mi Jetta 2021 y antes de pagarlas revisé el DOT. El vendedor me dijo que eran nuevas, pero el código marcaba “3622” – casi 3 años de almacén. Negocié un descuento del 15% porque en las autopistas de México–Querétaro necesito agarre, y con llantas viejas pierden adherencia. En mi experiencia, las Continental rinden bien en lluvia, pero la banda de rodamiento se desgasta más rápido que unas Michelin.

Para mi Uber en un Versa, cada mes reviso el DOT de las llantas. Si veo un código como “2020”, las cambio aunque tengan dibujo. En Periférico con lluvia, una llanta vieja no frena igual. Las Continental son cómodas para pasajeros, pero la durabilidad es regular; mejor comprar una con menos de 2 años de fabricación.

En el lote de seminuevos siempre checo el DOT antes de vender un auto. Las Continental son comunes en modelos como el 3 o el Jetta, y clientes preguntan por la fecha. Si la llanta tiene más de 5 años, bajo el precio o la cambio. Una vez un cliente regresó porque una llanta “nueva” reventó en la carretera a Puebla; el DOT era “1718” –


