El número de motor de un vehículo en México no tiene una cantidad fija de dígitos; su longitud varía entre 7 y 17 caracteres alfanuméricos dependiendo del fabricante, el modelo y el año de producción. Por ejemplo, un Nissan Versa 2024 puede tener un número de motor de 7 dígitos, mientras que un Chevrolet Onix 2025 puede incluir hasta 12 caracteres. La confusión común es pensar que solo son números, pero en la práctica incluyen letras que identifican la serie, la planta de ensamblaje y la fecha de fabricación. Según datos de PROFECO, en la verificación vehicular de la CDMX, el número de motor debe coincidir exactamente con el registrado en la tarjeta de circulación, y cualquier error puede generar multas de hasta $3,000 MXN. Un cálculo útil: si el costo promedio de una verificación forzosa por falla administrativa es de $1,200 MXN, y el trámite de corrección en el REPUVE toma 3 días hábiles, el costo operativo real por mantener un número de motor mal registrado ronda los $1,800 MXN entre multa y tiempo perdido.
| Fabricante | Ejemplo de modelo | Longitud típica del número de motor |
|---|
| Nissan | Versa 2024 | 7 caracteres |
| Chevrolet | Onix 2025 | 9 a 12 caracteres |
| Volkswagen | Jetta 2024 | 8 a 10 caracteres |
| Toyota | Corolla 2025 | 11 a 14 caracteres |
- Rendimiento de combustible: 14.5 km/l (promedio mixto)
- Costo anual estimado de verificación: $1,200 MXN
- Potencia: 169 hp
- Torque: 205 Nm
El número de motor no es fijo, varía según el fabricante y el año. En México, el número de motor se verifica en cada verificación vehicular. Siempre revisa que el número de motor coincida con la tarjeta de circulación y la factura.
