
Sí, pero no en todos los modelos ni de serie como muchos creen. En México, la función de monitoreo continuo solo está disponible si el vehículo incluye el paquete opcional de cámara dashcam de fábrica o si se instala un sistema de posventa aprobado por la marca. ofrece en la Clase A, Clase C y GLC (modelos 2024 y 2025) una cámara frontal integrada que graba en bucle. Cuando el motor está apagado y se conecta el cable regulador de voltaje de 360 grados, se activa el modo de vigilancia de estacionamiento, lo que permite grabación las 24 horas. Sin embargo, el sistema no es instalado de fábrica en todas las unidades vendidas en México; muchos distribuidores lo agregan como accesorio original. Según un reporte de PROFECO sobre sistemas de seguridad vehicular en 2024, solo el 15 % de los autos nuevos de lujo en el país incluyen esta función de serie. Además, de acuerdo con SICT, el costo promedio de instalación de este sistema en agencia va de los $18,000 a $28,000 MXN, dependiendo del modelo y la región. La grabación se almacena en una tarjeta microSD de hasta 256 GB, y el sistema puede consumir entre 5 y 10 % de la batería en 12 horas de vigilancia. Para un conductor promedio en CDMX que recorre 20,000 km al año, el costo operativo extra por el uso del sistema de monitoreo ronda los $1,200 MXN anuales, considerando desgaste de batería y mantenimiento preventivo. Es importante verificar que el vehículo incluya este sistema al momento de la compra si la seguridad en estacionamiento es una prioridad, especialmente en zonas de alto riesgo como el Centro Histórico o la colonia Condesa.
Sistema de monitoreo: opcional en mayoría de modelos. Costo en agencia: entre $18,000 y $28,000 MXN. Almacenamiento: tarjeta microSD hasta 256 GB. Consumo de batería: 5–10 % en 12 horas.

















Una vez que lo instalé en mi Mercedes Clase A 2025, lo dejé grabando tres días seguidos en la calle cerca de Polanco. Me sirvió para ver quién rayó la defensa trasera. En estacionamientos de centros comerciales como Perisur, es un alivio tener esa vigilancia.

En mi taller, lo que más vemos es que el cable regulador de voltaje se instala mal y termina descargando la batería si el auto pasa más de 72 horas sin moverse. La cámara que viene de agencia graba hasta 20 horas seguidas en modo vigilancia. Recomiendo usarla con precaución en zonas donde no haya mucha actividad nocturna.

Compré un Clase C seminuevo y me ofrecieron ponerle el sistema de monitoreo por $22,000 MXN. No lo tomé, pero vi que en Kavak ya lo incluyen como estándar en algunos modelos 2024. Si consigues uno con esto, ahorras ese gasto.

Para flotillas de autos de lujo que rentamos en CDMX, instalamos este sistema a todos. En la Autopista México-Puebla, un cliente pudo demostrar que no tuvo culpa en un choque. Eso nos ha ahorrado varios reclamos de seguro al año.


