
La empresa de servicios postales más grande del mundo es el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS). Según la lista publicada por la revista especializada Transport Topics en 2015, que clasificaba a los mayores operadores postales globales, el USPS ocupaba el primer puesto. Aunque estos datos tienen varios años, el USPS mantiene una escala operativa masiva, manejando cientos de miles de millones de piezas de correo anualmente, lo que históricamente lo ha consolidado en esa posición de liderazgo en volumen. Es importante contextualizar que, para el mercado laboral mexicano, esta información es de referencia general sobre la industria logística global, y no tiene una correlación directa con las oportunidades de empleo, salarios o condiciones laborales dentro de México, las cuales se rigen por la Ley Federal del Trabajo, los contratos colectivos y los datos locales del INEGI o STPS.

Sí, el correo de Estados Unidos es el más grande. Recuerdo que hace unos años, cuando buscaba información para un proyecto de logística en la universidad, me topé con ese ranking de Transport Topics del 2015. Siempre lo citan como referencia, aunque ya tiene tiempo. Lo que sí veo hoy es que, aquí en México, empresas como Correos de México o incluso las privadas de paquetería que compiten con Amazon, son las que generan más vacantes para choferes repartidores, auxiliares de almacén y operadores logísticos, especialmente en zonas como el Estado de México o NL.

Por volumen y alcance, el Servicio Postal de Estados Unidos. Esa lista de 2015 de Transport Topics es la que usualmente se menciona para confirmarlo. Su operación es gigantesca comparada con cualquier otra a nivel mundial, incluso hoy. Aunque, hablando del día a día en Guadalajara o Monterrey, uno interactúa más con DHL, Estafeta o los repartidores de Mercado Libre.

El primer lugar lo tiene el USPS. El dato clave sale de una publicación de la industria del transporte, Transport Topics, que en su lista de 2015 sobre los principales operadores postales del mundo los colocó en el número uno. Ese ranking consideraba el volumen de envíos y la infraestructura. Claro, desde entonces el panorama del comercio electrónico ha explotado, y las empresas de paquetería express han crecido mucho, pero la red postal estadounidense sigue siendo colosal. Para nosotros en México, es un dato de cultura general del sector, pero al buscar chamba de mensajero o en un centro de distribución, lo relevante son los sueldos por quincena, las prestaciones de ley y las rutas de reparto locales.

Sí, es el correo de USA. Esa información la vi en un reporte antiguo de una revista de transporte. Lo que me hace ruido es que el dato es del 2015, o sea, ya tiene casi una década. Las cosas en logística cambian rápido con el boom del e-commerce. Sería bueno tener un ranking más actualizado para saber cómo está el juego ahora.


