¿Cuánto gana un Repartidor de Amazon al mes?

[OElliott]

En México, un repartidor de Amazon (a través de su programa Amazon Flex) puede generar un ingreso bruto mensual que oscila entre $8,000 y $15,000 MXN, dependiendo de la ciudad, las horas trabajadas y la temporada. El pago es por bloque de horas completado, no por un sueldo fijo mensual, y el conductor asume todos los costos de su vehículo y combustible. Para entender la variación, los datos de plataformas de empleo y la regulación salarial ofrecen un panorama claro.

Región / Modalidad	Ingreso Bruto Mensual Estimado (MXN)	Pago por Hora / Bloque Estimado (MXN)
Ciudades Grandes (CDMX, Monterrey, Gdl)	$11,000 - $15,000	$130 - $180 por hora/bloque
Ciudades Medianas (Puebla, Querétaro, León)	$9,000 - $12,000	$110 - $150 por hora/bloque
Como trabajador de logística subcontratado (no Flex)	$8,500 - $11,500 (sueldo base fijo + prestaciones)	Salario mínimo profesional + horas extra

- Sueldo neto mensual estimado (después de gastos de gasolina y mantenimiento): Puede ser entre un 20% y 35% menor que el bruto reportado. - Diferencia clave: En Amazon Flex eres un proveedor de servicios independiente, sin IMSS, aguinaldo ni vacaciones pagadas por Amazon. - Un contrato laboral directo con una empresa de logística para repartir paquetes de Amazon suele ofrecer un sueldo base más bajo, pero incluye prestaciones de ley (IMSS, INFONAVIT).

La cifra bruta mensual se calcula asumiendo que un conductor completa entre 12 y 18 bloques de 4 horas al mes, con una tarifa promedio de $550 a $750 MXN por bloque, según la demanda y la zona reportada por conductores en foros. Con base en los datos más recientes disponibles hasta 2024 de OCCMundial para el sector transporte de paquetería, el rango salarial para puestos similares con contrato es de $9,000 a $12,000 MXN mensuales brutos. Sin embargo, la STPS recuerda que el salario mínimo profesional para trabajadores del transporte debe ser la base en relaciones laborales formales. El valor real de aceptar un trabajo como independiente en Flex versus uno con prestaciones requiere un análisis de costo-beneficio: en un mal mes con pocos bloques disponibles o con reparaciones del auto, el ingreso neto puede caer por debajo del salario mínimo.

[JoannaRose]

Mi cuate trabajó seis meses con Amazon Flex en Guadalajara. Decía que en una buena semana, si agarras dos bloques al día en horario pico (tipo de 5 a 9 pm entre semana y sábados en la mañana), sacabas unos $3,500 pesos brutos. Pero de ahí le restabas como $800 de gasolina a la semana fácil, y su carro era un Spark. Al mes, si le iba bien, le llegaban a entrar unos $12,000 pesos, pero netos, después de gasolina y contando una llanta que se le ponchó, se quedaba en like $9,500. Y eso sin contar el desgaste del carro. Lo dejó porque consiguió jale en una bodega con sueldo fijo de $11,000 pero con IMSS y vales, al final le convenía más la seguridad.

[SanSpencer]

Ojo, el pago es por bloque, no por hora exacta. Aceptas un bloque de 4 horas por $600 pesos, pero si terminas la ruta en 3 horas, ganas esos $600. Si te tardas 5 horas por el tráfico, sigues ganando $600. La estrategia está en conocer las zonas rápidas y agarrar bloques con "propina" en la app, que son los que pagan un extra. En temporada baja (después de enero, por ejemplo), los bloques escasean y tienes que estar pegado al celular para agarrar uno.

[StAshley]

Como conductor propio, tu mayor variable no es la tarifa de Amazon, sino el mantenimiento de tu vehículo. Un cálculo real que hago: si en un mes genero $13,000 MXN brutos, debo restar aproximadamente $2,800 en gasolina (dependiendo del rendimiento), $1,000 destinados a un fondo para futuras reparaciones (aceite, frenos, llantas), y unos $500 más por lavados frecuentes y misceláneos. Mi ingreso neto se acerca a los $8,700 MXN. No tengo seguro de gastos médicos, así que una enfermedad o accidente me dejaría sin ingresos de inmediato. Es un trabajo de alta autonomía, pero de cero seguridad social. Si buscas estabilidad, esta no es la opción.

[McMary]

Para un joven que inicia o necesita un ingreso extra flexible, puede servir. Te permite manejar tu tiempo. Pero no lo veas como un plan a largo plazo. Muchos lo usan para juntar dinero rápido mientras estudian o buscan otra cosa. Consejo: siempre guarda una parte de lo que ganes para el pago de tenencia y verificación, esos gastos fijos te llegan sí o sí cada año y si no los planeas, te comen los ahorros.