
En Puebla, un repartidor asociado a Mercado Libre puede ingresar entre $8,000 y $18,000 MXN mensuales netos, dependiendo completamente de si es chofer con vehículo propio (esquema de contratista) o empleado formal de una agencia logística (3PL). La diferencia no es solo el monto, sino el tipo de ingreso, las prestaciones y los costos asumidos. Para un cálculo real, hay que separar los dos modelos comunes.
| Modelo | Sueldo base / Ingreso bruto estimado | Frecuencia de pago | Prestaciones clave y consideraciones |
|---|---|---|---|
| Con vehículo propio (vía app) | $400 - $700 MXN por día (por 8-10 hrs). Bruto mensual: ~$9,600 - $16,800 MXN. | Semanal (vía Mercado Pago) | Ingreso neto menor: Debes descontar gasolina ($1,500-2,500/mes), y seguro. Sin IMSS, aguinaldo ni vacaciones por ley. Tú gestionas tus impuestos (RFC). |
| Empleado de Agencia Logística (3PL) | Sueldo base fijo: $7,000 - $9,000 MXN mensuales brutos. Con bonos por entrega/eficiencia: +$2,000 - $4,000 MXN. | Quincenal | Prestaciones de ley incluidas: IMSS, INFONAVIT, aguinaldo, vacaciones. Sueldo neto más estable, pero con horarios fijos y posible deducción de ISR. |
Datos de referencia: Un análisis de vacantes en Computrabajo para Puebla (2024) muestra que las agencias logísticas ofrecen un sueldo base inicial que ronda los $8,000 MXN brutos para choferes con ruta fija. Por otro lado, cifras del INEGI sobre trabajadores por cuenta propia en el transporte indican que los ingresos pueden tener alta variabilidad semanal. La elección real depende de tu necesidad: si priorizas flexibilidad y potencial de ingreso diario inmediato (asumiendo riesgos y costos), el vehículo propio puede acercarse al tope del rango. Si buscas estabilidad, seguridad social y que no tengas que preocuparte por el desgaste de tu auto, un empleo formal con una agiedad, aunque el ingreso neto mensual parezca menor inicialmente, a largo plazo el valor de las prestaciones (IMSS) y la ausencia de costos operativos lo hacen una opción financieramente más segura para muchos. Siempre pregunta en la entrevista si el puesto es nómina directa (con prestaciones) o por honorarios.

Yo entré hace seis meses con una agencia que trabaja para Mercado Libre aquí en Puebla, por la zona de Angelópolis. Mi sueldo neto quincenal, después de las deducciones del IMSS y eso, es de unos $4,300 MXN. A eso le suman un bono de puntualidad y otro por número de paquetes, que a veces son $500 extra la quincena. Lo bueno es que tengo mi horario fijo de lunes a sábado, turno matutino, y la camioneta es de la empresa, no gasto en gasolina. Al principio pensé en lo de usar mi propia moto, pero viendo lo que gastaría en gas y , prefiero esta seguridad. Eso sí, el sueldo base es justo lo que dice la ley, no esperes mucho más.

Acabo de salir de una entrevista para repartidor con vehículo propio. La explicación fue clara: pagan por día trabajado, no hay sueldo fijo. Te asignan rutas en la app y por cada una te dan entre $380 y $450 pesos, depende de los paquetes y la distancia. Pagan los viernes directo a Mercado Pago. Pero el reclutador fue honesto: de eso hay que restarle la gasolina de tu coche y apartar para los servicios. Sin prestaciones. Es una chamba para quien necesite lana rápida y tenga su carro en buen estado, pero no es un empleo con futuro.

Tengo dos años en esto, en Puebla. Empecé con mi propia moto y la verdad si le sabes mover, en temporada alta (como Hot Sale o Buen Fin) puedes sacar hasta $1,200 MXN en un día bueno, pero son jornadas de 12 horas. El problema es la irregularidad. En semanas malas apenas juntas $3,500. Ahora trabajo para un 3PL, soy empleado formal. Mi sueldo bruto es de $9,500 al mes, más bonos. Neto me quedan como $8,200 al mes. Ya tengo mi INFONAVIT y mi del IMSS. Extraño la libertad de antes, pero no extraño para nada los sustos cuando se descomponía la moto y tener que pagar el mecánico de mi bolsillo. Para un joven soltero, lo de la app puede funcionar. Si tienes familia, la agencia, aunque paguen menos en papel, te da mucha más paz.

Ojo con las ofertas en Facebook. Muchas dicen "¡Únete a Mercado Libre!" pero en realidad son agencias externas. La gran diferencia, más allá del sueldo, es el contrato. Pregunta siempre: "¿el contrato es por directa con prestaciones de ley?" Si te dicen que es por "asimilado a salarios" o "honorarios", es el esquema de contractor, similar a usar tu auto pero con un vehículo de ellos. Tienes que dar tu RFC y facturar, y a veces hasta el IMSS te lo dan de nivel básico. Un trabajo verdadero te debe dar de alta en el IMSS desde el primer día, por ley.


