¿Cuánto gana un cartero en Estados Unidos por hora?

[AbigailRose]

En México, un repartidor de paquetería o mensajería puede ganar entre $1,200 y $1,800 MXN por una jornada de 8 a 10 horas, dependiendo de si es asalariado con prestaciones o por destajo (pago por entrega). Un salario mensual bruto típico para un puesto formal con IMSS ronda entre $7,000 y $9,000 MXN, pero el ingreso real se ve muy afectado por el esquema de pago, las comisiones y los gastos operativos. Con base en los datos más recientes disponibles hasta 2023, las ofertas para repartidores muestran una gran variación.

Tipo de Contrato/Esquema	Rango de Ingreso Bruto Diario Estimado (MXN)	Ingreso Mensual Bruto Aproximado (MXN)	Notas Clave
Asalariado Formal (Empresa logística)	$300 - $450	$7,000 - $9,000	Con prestaciones de ley (IMSS, vacaciones, aguinaldo). Pago quincenal fijo. Sueldo base más bajo, pero con seguridad social.
Por Destajo/Comisión (Apps o subcontratación)	$250 - $600+	Variable, $6,000 - $15,000+	Pago por entrega o porcentaje. Ingreso inestable. Sin prestaciones básicas a menos que haya un contrato de honorarios. El repartidor asume costo de gasolina y mantenimiento.
Chofer con vehículo propio (Freelance/Contratista)	$400 - $800+	Altamente variable	Negociación directa con clientes o plataformas. Mayor ganancia por entrega, pero todos los costos fijos y riesgos son del conductor. No hay relación laboral.

• Sueldo neto estimado: De un salario bruto de $8,500 MXN, tras descuentos de IMSS, ISR y aportación a INFONAVIT, el neto quincenal puede ser de aproximadamente $3,600 a $3,800 MXN. La percepción real es menor que el bruto anunciado.
• Comparación por hora: Un salario diario de $350 MXN por 9 horas equivale a un ingreso por hora de aproximadamente $38.9 MXN, lo que puede estar cerca o ligeramente por encima del salario mínimo profesional vigente, dependiendo de la zona geográfica. El pago por destajo busca superar esta tasa, pero no está garantizado.
• Valor real de las prestaciones: Aceptar un trabajo formal con sueldo base más bajo pero con IMSS puede ser más rentable a mediano plazo que un puro destajo sin seguridad social. El IMSS cubre gastos médicos, incapacidades y una pensión en la AFORE, un costo que de otra forma sale del bolsillo del trabajador. Datos del INEGI y portales como Computrabajo muestran que la mayoría de las vacantes para repartidores ofrecen esquemas mixtos (sueldo fijo bajo más comisiones), buscando equilibrar un costo fijo para la empresa con un incentivo de productividad.

[LeSpencer]

Yo trabajé seis meses como repartidor para una app de comida en Guadalajara. Te digo cómo funciona: no hay sueldo fijo, puro por entrega. En un buen día, con sol y sin lluvia, podía hacer 15-20 viajes y sacar unos $500-$600 pesos. Pero de eso le restas la gasolina, que se te iban como $150 al día fácil. Los viernes y sábados en la noche sí juntaba más, pero entre semana a veces solo alcanzaba para 10 pedidos. Al mes, si le echaba ganas y trabajaba 6 días a la semana, me quedaban libres entre $9,000 y $11,000 pesos, pero ya netos, porque no había descuentos de IMSS ni nada. Es un ingreso inestable, un mes puede ir bien y al siguiente muy flojo.

[Jessie]

En mi experiencia reclutando para una empresa de paquetería en el Estado de México, el esquema más común es sueldo base semanal más bonos por productividad. Ofrecemos un pago semanal garantizado de alrededor de $1,200 a $1,400 MXN (brutos) más un bono por número de paquetes entregados sin incidencias. Con prestaciones de ley después del periodo de prueba. El candidato ideal tiene licencia vigente y sabe manejar bien en la ciudad, porque los bonos se pierden por accidentes o paquetes extraviados.

[LeIsaac]

Tengo tres años como chofer repartidor para una tienda de autopartes con ruta fija en Monterrey. Mi sueldo es mensual, bruto me dan $9,200 MXN, pero ya con los descuentos del IMSS y todo, me llegan como $7,800 netos al mes, pagados en dos quincenas. La ventaja es que la camioneta es de la empresa, ellos pagan la gasolina y el seguro. Tengo mi horario de lunes a sábado, turno matutino, y a veces hiero horas extra si hay que cargar el sábado en la tarde, que me las pagan aparte. Comparado con cuando trabajé por apps, aquí gano menos dinero libre al mes, pero tengo estabilidad, aguinaldo, y si me enfermo voy al IMSS. Para alguien con familia, eso pesa más que ganar un poco más pero sin seguridad.

[KadenAnn]

Estoy buscando chamba de repartidor en CDMX y veo muchos anuncios que dicen “gana hasta $1,800 al día”. ¿Alguien ha trabajado en esas empresas? Suena demasiado bueno. Lo que no me queda claro es si te dan el vehículo o si tienes que llevar tu propia moto, y si ese “hasta” incluye las comisiones o es el tope después de meterle muchas horas. Prefiero algo donde al menos el sueldo base cubra el salario mínimo y de ahí le suba con las entregas. ¿Recomiendan alguna empresa que sí cumpla con el IMSS desde el día uno?