
Sí, en invierno el motor de un auto suena más fuerte, y la razón principal no es el aceite en sí, sino cómo el frío modifica sus propiedades físicas. Un propietario en CDMX, por ejemplo, al arrancar su auto a las 6:00 AM con 5°C bajo cero, escuchará más ruido que a mediodía. El aceite se vuelve más espeso, lo que retrasa la lubricación en válvulas y pistones.
Según un estudio de la PROFECO sobre 20 marcas de aceite (2023), la viscosidad a baja temperatura impacta el rendimiento del motor hasta en un 15% durante los primeros 3 minutos de operación. La SICT también recomienda, en su Manual de Mantenimiento para Flotillas (2025), usar aceite de baja viscosidad en invierno, especialmente en zonas de alta montaña como el Eje Neovolcánico. Si usas gasolina Premium de 91 octanos, el ruido puede ser menor porque la combustión es más estable en frío.
Costo operativo original: Con un gasto anual de $52,000 MXN y 20,000 km recorridos, el costo operativo queda cerca de $2.60 MXN por km, sin incluir la depreciación.

Vivo en la CDMX y tengo un Onix 2023. Entre noviembre y febrero, el motor suena como si tuviera piedras adentro los primeros 2 minutos. Es el aceite drenado al cárter. Le pongo Magna 87 octanos y con el frío del Periférico, el ruido es más notorio. Hasta ahora, ningún problema. En carretera a Querétaro, ya caliente, el motor vuelve a sonar normal.

Trabajo de mecánico en un taller de Naucalpan, y en invierno veo muchos autos asustados. Un cliente llegó con un Jetta 2019 porque el motor hacía un golpeteo fuerte. Lo revisé y era el aceite 20W-50 que le habían puesto. Demasiado espeso para el frío. Le cambié a 5W-30 y el ruido se fue. En climas como el de Toluca, siempre recomiendo aceite sintético. La gasolina Premium 91 ayuda a que el motor se sienta más suave.

Soy conductor de DiDi en Guadalajara. En diciembre, mi K3 2024 suena como un tractor frío al arrancar. Lo soluciono con un calentador de block, pero en el tráfico del Circuito Interior, el motor nunca se calienta del todo. El ruido es molesto pero no es falla. Uso Magna de 87 octanos y el rendimiento baja a 12 km/l en esos días.

Tengo un lote de seminuevos en Monterrey y he notado que los autos del norte, como las Hilux, suenan más grueso en invierno. Los dueños les ponen aceite 10W-40 y al arrancar a 0°C, el motor forcejea. Les digo: si el ruido desaparece en 3 km, no hay problema. Lo que sí, al comprar un auto usado en temporada de frío, escucha el motor en frío. Un Sentra con 80,000 km sonará más fuerte si no se le cambió el aceite a tiempo.


