¿Por qué se quedan encendidas las luces del Civic durante el día?

[VanBryce]

Las luces del Civic se quedan encendidas durante el día principalmente porque el sistema de luces diurnas (DRL, por sus siglas en inglés) está diseñado para activarse automáticamente al encender el motor, y en muchos modelos también hay un sensor de luz ambiental que controla las luces automáticas. En México, desde 2019 la NOM-194-SCT-2-2017 exige que todos los vehículos nuevos ligeros incorporen DRL o tengan las luces bajas encendidas permanentemente, lo que explica por qué ves el tablero iluminado y los faros encendidos incluso de día. Si el sensor de luces automáticas está muy sensible o el parabrisas tiene un polarizado muy oscuro, las luces pueden permanecer encendidas más tiempo del necesario. Lo importante es que las DRL no son para que el conductor vea, sino para que otros conductores te detecten; su consumo energético es mínimo. Por ejemplo, un par de DRL LED consume unos 20 watts, lo que equivale a menos de $10 MXN al año en combustible extra, según cálculos de la PROFECO (2024) sobre eficiencia de accesorios eléctricos.

Componente	Consumo típico en vatios	Costo anual estimado ($ MXN)
DRL LED	20 W	$8.50 MXN
Faros halógenos (bajos)	110 W	$46.75 MXN

• Las DRL LED consumen aproximadamente 0.02 kWh por hora de uso, con un costo de electricidad (combustible) de $0.43 MXN por cada 100 horas.
• Si el auto recorre 20,000 km al año con un rendimiento de 14 km/l, el gasto extra por DRL es de apenas 0.5 litros de gasolina Magna ($0.50 MXN/litro, según datos de la Secretaría de Economía 2025).
• El sistema de luces automáticas usa un fotosensor montado en el tablero o en el espejo retrovisor, y su umbral de activación puede variar por suciedad o polarizado.

En resumen, no hay de qué preocuparse: las luces del Civic están diseñadas para encenderse de día y cumplen con la normativa mexicana de seguridad vial. Si crees que el sensor está fallando, puedes revisar el manual del propietario para desactivar temporalmente las luces automáticas, pero las DRL no se pueden apagar en la mayoría de los modelos 2020 en adelante.

[Selena]

En mi Civic 2022 que uso para ir a la oficina por el Periférico, las luces siempre están prendidas cuando manejo de día. Al principio pensé que era un fallo, pero luego supe que son las DRL. La neta, en el tráfico pesado de CDMX, con tanto tope y distracciones, se agradece que otros conductores te vean más fácil. Hasta ahora no he notado que consuma más gasolina.

[McJasper]

Como mecánico en Guadalajara, he visto varios Civics que llegan con la queja de que las luces no se apagan ni de día. La mayoría de las veces es porque el sensor de luz está detrás del espejo retrovisor y si el parabrisas tiene un polarizado muy oscuro (más del 20% de transmisión), el sensor interpreta que siempre es de noche. También pasa si pusieron un cobertor en el tablero. Mi recomendación: quita el polarizado o limpia bien el sensor.

[MacElizabeth]

Cuando compré mi Civic seminuevo en Kavak, me aseguré de que las DRL funcionaran bien. En México, muchos autos usados traen las luces modificadas, y si las DRL no encienden, puede ser señal de un choque o reparación mal hecha. Las luces diurnas son parte del equipo de seguridad obligatorio desde 2019, así que mejor revisa que estén originales.

[McHarrison]

En la carretera México-Querétaro, con la niebla de la mañana, las DRL del Civic me han salvado de más de un susto. Aunque aquí en el altiplano el sol es fuerte, cuando nubla o llueve, esas luces hacen que te vean desde lejos. No las apagaría ni aunque pudiera, porque la seguridad en carretera no tiene precio. Un detalle: en autopistas de cuota, los topes y baches son menos, pero la visibilidad variable es un riesgo real.