
El símbolo de las luces altas (main beam) es un icono azul que representa un faro visto de frente, con varias líneas paralelas inclinadas hacia la izquierda dentro de una forma de media elipse. Al activarlas, el testigo se ilumina en azul en el tablero. Para encenderlas, primero debes tener las luces bajas (dipped) prendidas y luego empujar la palanca de la columna de dirección hacia adelante (alejándola de ti). Para regresar a las bajas, solo jalas la palanca hacia atrás una posición. En México, el Reglamento de Tránsito de la CDMX, basado en lineamientos de SEMOVI, y las disposiciones de la Guardia Nacional en carreteras federales exigen cambiar a luces bajas al menos 150 metros antes de cruzarte con otro vehículo, tanto de frente como al alcanzar a uno por detrás. Según datos de SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes), más del 35% de los accidentes nocturnos en autopistas están relacionados con deslumbramientos por mal uso de las altas.
Una multa en CDMX por no bajar las luces puede costar entre $1,500 y $2,500 MXN (depende del estado). Eso equivale a unos 60 litros de gasolina Premium de 91 octanos al precio promedio de $24 MXN por litro en 2025. Si recorres 20,000 km al año y usas las altas en ciudad sin necesidad, no solo arriesgas una infracción, sino que aumentas el deslumbramiento a peatones y ciclistas. En carretera, el cálculo es simple: cada vez que olvides bajar las altas a 150 metros, obligas al otro conductor a reducir velocidad o incluso frenar, generando un riesgo evitable.
Datos clave:
El azul con rayas es el de las altas, no te confundas. En ciudad casi nunca las necesitas. Saber identificar el icono te ahorra multas y accidentes.

Soy taxista en CDMX y casi todas las noches veo conductores que traen el azul encendido en Periférico. El símbolo de las altas es ese foquito azul con unas rayitas paralelas a la izquierda de la forma del faro. Si ves ese color, ya sabes que traes las luces de carretera. En la ciudad solo encandilas a los demás. Nunca uses las altas en ciudad, solo en carretera.

Manejo Uber en Guadalajara y en las salidas a la autopista a Zapopan mucha gente no sabe cuál es el símbolo. El azul con líneas paralelas es el de las altas, el verde normalito son las bajas. Cuando voy por la carretera a Morelia, siempre empujo la palanca hacia adelante para ver más lejos, pero en cuanto veo luces de frente las bajo. Un tip: si te encandilan, mira a la orilla derecha de la carretera.

Como mecánico en Monterrey, reviso tableros a diario. El testigo azul de las altas es fácil de reconocer: es el que tiene tres o cuatro rayitas diagonales a la izquierda de la figura del faro. Si ves ese icono encendido en el tablero, las altas están activas. Mucha gente lo confunde con las luces antiniebla, pero esas son verdes y van hacia abajo. El azul con rayas es de las altas, punto.

En las carreteras de montaña de la Sierra Madre, las altas son vitales. El símbolo azul con líneas paralelas a la izquierda es el que buscas al entrar a curvas sin iluminación. Lo activas empujando la palanca hacia el frente del volante. Pero ojo: en la bajada a Cuernavaca hay topes y curvas cerradas, mejor baja las altas antes de 150 metros para no cegar al que viene de subida. Si no, te arriesgas a un susto.


