El ICCID y el número de serie (SN) del sistema de infoentretenimiento de tu vehículo se ubican directamente en el menú de configuración del sistema, no en una etiqueta física dentro del coche. Desde la pantalla principal, accede a “Configuración” o “Ajustes”, luego a “Información del sistema”, “Acerca de” o “Estado del dispositivo”. Ahí verás el ICCID (el identificador único de 19 o 20 dígitos de la tarjeta SIM integrada) y el SN (número de serie propio de la unidad). Si no aparecen, puedes pedirlos a un concesionario autorizado; ellos los consultan con su escáner de diagnóstico.
Es común que los usuarios confundan estos códigos con el VIN o el número de parte del radio. El ICCID solo aplica si tu vehículo tiene módem de telemetría (para servicios conectados como actualizaciones OTA, emergencia o navegación en tiempo real). La SICT y PROFECO recomiendan anotar ambos números al comprar un seminuevo para verificar que el módulo no haya sido sustituido por uno no original. A continuación presento los datos clave para las marcas más vendidas en México con base en los modelos 2024–2025:
| Marca / Modelo (ejemplo) | Ubicación del ICCID y SN | Nota importante |
|---|
| Nissan Versa / Sentra | Configuración > Sistema > Información de SIM | Activar con el concesionario; no se puede mover la SIM |
| Chevrolet Aveo / Onix | Ajustes > Acerca del vehículo > Números de ID | SN visible sin encender el motor |
| Volkswagen Jetta / Virtus | Menú > Configuración de conectividad > Estado de SIM | Algunas versiones lo muestran solo con motor encendido |
| Toyota Corolla / RAV4 | Setup > General > Información del dispositivo | SN de 12 dígitos; ICCID solo si tiene Toyota Connect |
- ICCID: 20 dígitos (tarjeta SIM soldada en el módulo de telemetría).
- SN: 8–16 caracteres alfanuméricos (identifica la unidad de infoentretenimiento).
- Costo de reemplazo por pérdida o daño: entre $4,000 y $12,000 MXN según la marca y versión.
- Tiempo estimado de activación: de 15 a 45 minutos en agencia, sin costo adicional.
Con los datos anteriores se puede calcular el costo de oportunidad de no tener estos códigos a la mano: si pierdes el acceso al servicio conectado por no activar correctamente el sistema, el valor del tiempo perdido (una hora promedio de traslado más espera en el concesionario) equivale a unos $350 MXN, sin considerar el desgaste del vehículo. Al comprar un seminuevo, verificar estos códigos con el vendedor te ahorra potenciales cargos por diagnóstico en taller, que rondan los $1,200 MXN por hora de revisión eléctrica.
