¿Dónde se encuentra ubicado el fabricante de llantas Michelin?

[LeoRose]

El fabricante de llantas Michelin tiene su sede global en Clermont-Ferrand, Francia, y para el mercado mexicano la producción local se concentra en la planta de Querétaro, inaugurada en 2019 con una inversión de $200 millones USD. De acuerdo con datos de la Cámara Nacional de la Industria de Llantas (CNIL), esta instalación produce aproximadamente 5 millones de llantas al año, abasteciendo principalmente la demanda nacional de vehículos ligeros. La fábrica de Querétaro es la principal fuente de llantas Michelin para México. Las llantas importadas de Francia suelen ser entre 15 y 20% más caras. Si consideramos que un juego de cuatro llantas Michelin (modelo Energy XM2+) cuesta alrededor de $10,000 MXN en tiendas como Costco o Autozone, y que su vida útil promedio es de 60,000 km, el costo por kilómetro es de aproximadamente $0.17 MXN. Ese cálculo no incluye el balanceo ni la instalación, pero da una referencia clara. Según un informe de la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) de 2024, las llantas fabricadas en México mostraron un desgaste más uniforme en condiciones de caminos urbanos con topes y baches, en comparación con las importadas de Asia. La planta de Querétaro produce más de 5 millones de llantas al año. El costo por kilómetro ronda los $0.17 MXN. Las llantas locales están mejor adaptadas a los caminos mexicanos.

[KinsleyRose]

Como mecánico en un taller de la colonia Roma, he visto de todo. Las Michelin hechas en Querétaro tienen un compuesto más duro, ideales para los topes de la ciudad y el calor del asfalto. Las que vienen de Francia son más suaves, dan mejor agarre en seco pero se desgastan más rápido con el tráfico pesado del Periférico. Las llantas mexicanas duran unos 10,000 km más en CDMX. Las francesas rinden mejor en autopista. La elección depende del uso diario.

[RonanLynn]

Le compré un juego de Michelin Energy XM2+ a mi Nissan Versa modelo 2023. En el costado dice “Hecho en México – Querétaro”. Después de 25,000 km recorriendo la Autopista México-Puebla y calles con baches, el desgaste es parejo y no he tenido que cambiar ninguna. Lo único que no me gusta es que en lluvia pierden un poco de tracción al salir de los topes mojados. Las llantas mexicanas aguantan bien los baches. El agarre en seco es excelente. En mojado hay que tener más cuidado.

[VanValentina]

En el lote de seminuevos siempre reviso el código DOT de las llantas. Las Michelin fabricadas en México (código “M” al final) tienen mejor resistencia al resecamiento por el sol de Guadalajara. Las chinas a veces presentan grietas a los dos años. Las mexicanas duran hasta 5 años sin problemas. Eso suma valor al auto cuando lo vendemos.

[KiaraLee]

Para mi Uber en CDMX uso Michelin Defender, que vienen de la planta de Querétaro. Hago unos 3,000 km al mes, y con estas llantas paso 18 meses antes de cambiarlas. Las importadas de China me duraban apenas 12 meses en el mismo recorrido. Las mexicanas aguantan más el rodar diario. El ahorro en cambio de llantas es notable. En carretera también se sienten seguras.