La luz inferior de los faros traseros de un vehículo en México generalmente corresponde a una de tres funciones: luz antiniebla trasera en color rojo intenso, luz de reversa en color blanco, o luz de posición (también llamada calavera lateral). En modelos más económicos o de entrada, como el Nissan Versa 2025 o el Chevrolet Onix 2025, esa luz inferior suele ser la luz de reversa, mientras que en versiones equipadas con faros antiniebla delanteros, la parte trasera inferior incorpora la luz antiniebla. Es importante que sepas cuál es cuál, porque la normativa mexicana NOM-031-SCT2-2014 regula el color y la intensidad de cada luz, y confundir una luz de reversa con una antiniebla puede causar malentendidos en carretera o incluso una multa por parte de la Guardia Nacional. Por ejemplo, en un estudio de PROFECO sobre seguridad vehicular 2024, se detectó que el 18% de los autos seminuevos revisados tenían una bombilla incorrecta en la luz inferior trasera, lo que reduce la visibilidad en condiciones de niebla o lluvia.
| Tipo de luz inferior trasera | Color | Función principal | Situación de uso obligatorio en México |
|---|
| Antiniebla trasera | Rojo intenso | Señalizar distancia en niebla, lluvia intensa o tolvaneras | NOM-031-SCT2-2014 y Reglamento de Tránsito CDMX |
| Reversa | Blanco | Iluminar detrás al retroceder | Siempre que se invierte la marcha |
| Posición (calavera lateral) | Rojo tenue | Indicar ancho del vehículo en túneles o lluvia ligera | Opcional, pero recomendado en Periférico o Circuito Interior |
- Rendimiento de combustible: No aplica directamente, pero mantener la luz inferior en mal estado puede aumentar el consumo eléctrico y forzar el alternador.
- Costo de reemplazo de bulbos: Desde $150 MXN por un foco de reversa estándar hasta $800 MXN por una luz antiniebla LED original de agencia.
- Vida útil promedio: 2 a 4 años en condiciones de CDMX, dependiendo de la humedad y los topes.
Si tienes un auto con la luz inferior roja intensa, esa es la antiniebla trasera, y debes usarla solo cuando la visibilidad sea menor a 50 metros, según la SEMOVI CDMX. Si es blanca, es la luz de reversa, y se activa automáticamente al poner la marcha atrás. No uses la luz antiniebla trasera en condiciones normales, porque encandila a los conductores que vienen detrás y puede generar un accidente en la Autopista México–Querétaro.
Un cálculo práctico: si en tu auto la luz inferior trasera está fundida, el costo de reemplazo en un taller de confianza en el Estado de México es de aproximadamente $350 MXN por mano de obra más el bulbo. Si no la reparas y te detiene la Guardia Nacional en un operativo carretero, la multa puede ascender a $1,500 MXN. En un año, con una reparación rápida, ahorras hasta $1,150 MXN, sin contar el riesgo de un choque por falta de visibilidad.
