¿Qué significa la luz roja OFF-P en un Mercedes-Benz?

[DiRuth]

La luz roja OFF-P en un Mercedes-Benz indica que el sistema de asistencia de estacionamiento (Parktronic) ha sido desactivado manualmente o presenta una falla, y en algunos casos también puede señalar que el Control Electrónico de Estabilidad (ESP) está desconectado o tiene un problema. Si el testigo se enciende de forma fija al conducir a baja velocidad (menos de 20 km/h) o al poner reversa, significa que los sensores no están midiendo la distancia con obstáculos. En la práctica, esto implica que al estacionarte en calles estrechas de la CDMX o en un estacionamiento de centro comercial, no recibirás las alertas sonoras cuando te acerques a menos de 30 cm de un objeto. No es un problema que puedas resolver tú mismo: borrar el código de falla requiere escáner de diagnóstico y, según datos de PROFECO (2024) sobre talleres de servicio autorizados, la revisión básica cuesta entre $1,200 y $2,500 MXN solo por diagnóstico. Si el sensor está dañado, el reemplazo de una pieza original puede sumar de $3,500 a $6,000 MXN por sensor, más mano de obra.

Posible causa	Síntoma adicional	Costo aproximado de reparación (MXN)
Sensor de estacionamiento dañado	No hay alerta al acercarse a objetos	$3,500 – $6,000 por sensor
Módulo Parktronic o ESP con falla	Luz roja OFF-P fija, sin respuesta al presionar botón	$1,200 – $2,500 diagnóstico + reparación
Conexión eléctrica o fusible quemado	Testigo intermitente o apagado parcial	Desde $500

• Costo de diagnóstico en agencia: $1,200 – $2,500 MXN (PROFECO, 2024).
• Reemplazo de un sensor de estacionamiento original: $3,500 – $6,000 MXN por pieza.
• Si el ESP está involucrado, la reparación puede requerir recalibración, elevando el costo total a $8,000 MXN o más.
  Con base en el reporte de SICT sobre costos de mantenimiento en vehículos de lujo (2023), el costo promedio de atender esta luz en un Mercedes-Benz puede oscilar entre $1,200 y $10,000 MXN, según la gravedad. En mi experiencia, si el carro aún tiene garantía de agencia, conviene llevarlo directo; si no, un taller especializado en alemanes puede ahorrarte de 30% a 40% en mano de obra.

[Jaxon]

Me pasó con un Mercedes-Benz C300 2018 en el Periférico. La luz OFF-P se encendió y los sensores dejaron de sonar al estacionarme. En el taller me dijeron que era un sensor trasero muerto. Lo cambié y se apagó la luz. Si ves esa luz fija, el asistente de estacionamiento no funciona. No intentes resetearla tú mismo.

[VanMadeline]

Como mecánico en Monterrey, he visto varias veces la luz roja OFF-P en Mercedes-Benz. No siempre es el sensor; a veces es un conector suelto por los baches de la carretera. La luz se apaga solo cuando se repara la falla y se borra el código con escáner. Si el carro está en garantía, llévalo a la agencia. Si no, busca un taller de confianza.

[JaydenMarie]

En un Mercedes-Benz GLC 2020 que tuve, la luz OFF-P se encendió después de un golpe en un tope. Resultó ser el sensor derecho dañado. La reparación me costó $4,200 MXN en un taller independiente. No funciona el sistema de estacionamiento mientras la luz esté prendida.

[OHeidi]

Manejando un Mercedes-Benz Clase A en Guadalajara, la luz OFF-P se encendió y noté que el ESP también dejó de funcionar. En la agencia me dijeron que era un módulo de control. Si la luz está roja fija, no solo pierdes los sensores, también el control de estabilidad. Es seguro manejarlo pero con cuidado, sobre todo en curvas.