Sí, hay que retirar la película protectora de la pantalla del auto nuevo nada más recibirlo, porque el material PVC con el que está hecha se degrada rápido con el calor y puede dejar marcas permanentes en el tablero. En México, especialmente en ciudades como CDMX, Monterrey o Guadalajara, la temperatura dentro del vehículo estacionado al sol supera fácilmente los 65°C en verano, y esa película fina se vuelve quebradiza, se ampolla o se derrite parcialmente, adhiriendo residuos de adhesivo que son difíciles de quitar sin dañar la superficie. Según PROFECO, en su guía de mantenimiento automotriz 2023, los protectores de PVC no están diseñados para uso prolongado y recomiendan retirarlos antes de los primeros 30 días. Además, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) señala que cualquier elemento que refleje luz o reduzca la visibilidad del conductor puede ser considerado una falta de seguridad vial.
Si dejas la película puesta dos o tres años, el costo de una limpieza profesional para remover el adhesivo y los residuos puede ir de $800 a $1,500 MXN, dependiendo del taller y la ciudad. A eso súmale que la pantalla puede quedar opaca o con un halo amarillento, lo que baja el valor de reventa del auto entre $2,000 y $4,000 MXN en un seminuevo. En términos de costo total, dejar la película te sale más caro que quitarla de inmediato: el gasto anual por no retirarla es casi cero al principio, pero al tercer año el costo acumulado (limpieza más depreciación estética) ronda los $3,500 MXN, mientras que retirarla tú mismo no cuesta nada. No vale la pena arriesgar la apariencia del tablero ni la visibilidad. Quítala en cuanto saques el auto de la agencia.
