
Para encender el aire acondicionado en un , lo primero que hago es arrancar el motor y luego presiono el botón de "A/C". En condiciones de calor extremo en la CDMX o en la autopista México-Querétaro, este sistema enfría el habitáculo en segundos. Ajusto la temperatura girando la perilla hacia el azul, selecciono la dirección del flujo con las flechas del panel y activo la recirculación para evitar olores del exterior. En modelos con control automático, el sistema regula la velocidad del ventilador solo; si lo modifico manualmente, se desactiva el modo AUTO. Según datos de la PROFECO y la SICT, el uso correcto del A/C puede reducir el consumo de combustible hasta un 8% en comparación con mantenerlo al máximo todo el tiempo. En un Toyota Corolla modelo 2025, con un rendimiento de 16.5 km/l en ciudad y 21.3 km/l en carretera, encender el A/C de forma eficiente significa ahorrar aproximadamente $1,200 MXN al año, considerando 20,000 km recorridos y gasolina Magna de 87 octanos. El costo operativo por km con A/C activo sube de $1.85 MXN a $2.00 MXN, pero es clave para la comodidad en climas como el de Guadalajara o Monterrey.

















En mi Yaris, siempre que salgo al Periférico en hora pico, enciendo el A/C apenas arranco. Lo pongo en modo recirculación y bajo la temperatura al mínimo. En unos tres minutos el carro está fresco, aunque el motor se siente un poco más lento al subir los topes de la colonia.

Como mecánico en el Estado de México, he visto que muchos dueños de creen que el A/C gasta más gasolina de lo normal. En realidad, si lo usas bien, el impacto es mínimo. Te recomiendo revisar el filtro de cabina cada 10,000 km, porque en calles con polvo como las de Ecatepec, el flujo de aire se reduce y el sistema trabaja más.

En un lote de seminuevos, los con A/C funcionando bien se venden más rápido. El botón de recirculación es clave para mantener el frío en interiores, especialmente en días de 35°C en el norte de México. No olvides presionarlo después de un rato para evitar que se empañen los vidrios.

Manejando DiDi en un Prius híbrido, el A/C es casi obligatorio en la zona de Polanco y Santa Fe. Lo pongo en modo automático, y el sistema se ajusta solo. Eso sí, en subidas como las de la autopista a Toluca, el motor de combustión se enciende más seguido, pero el confort vale la pena.


