Sí, Rolls-Royce ya tiene un modelo 100% eléctrico: el Spectre, que comenzó a entregarse en México a finales de 2023. Es un cupé de lujo de dos puertas con una autonomía CLTC de 585 km, aunque en condiciones reales de carretera mexicana —como la Autopista México–Querétaro con clima cálido y uso constante de aire acondicionado— el alcance baja a unos 480–500 km. El motor eléctrico entrega 577 hp y 900 Nm de torque, suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos, un rendimiento que compite con deportivos de combustión.
Para el mercado mexicano, el precio estimado del Spectre supera los $12,000,000 MXN, y los costos de tenencia varían según el estado: en CDMX el impuesto sobre la facturación puede representar cerca del 10% anual, mientras que en estados como Nuevo León o Jalisco hay tasas diferentes. Además, el seguro obligatorio para un auto de este valor ronda los $180,000–$250,000 MXN por año, según PROFECO.
En términos de costos operativos, con 15,000 km anuales (típico de un propietario en Santa Fe o Polanco) y un consumo eléctrico de aproximadamente 22 kWh/100 km, el gasto en electricidad sería de unos $18,000 MXN al año (tarifa doméstica alta), más otros $8,000 MXN en mantenimiento programado. La depreciación es el factor más pesado: un Rolls-Royce pierde entre 30% y 40% de su valor en los primeros tres años, lo que equivale a unos $4,000,000 MXN de pérdida.
| Concepto | Estimación anual (MXN) |
|---|
| Electricidad (15,000 km) | $18,000 |
| Seguro | $200,000 |
| Tenencia (CDMX) | $1,200,000 |
| Mantenimiento | $8,000 |
| Depreciación (3 años promedio) | $1,300,000 |
- Rendimiento energético real: 4.5 km/kWh en ciudad, 5.2 km/kWh en carretera.
- Costo por km sin depreciación: $28.40 MXN.
- Potencia del sistema: 577 hp.
- Torque máximo: 900 Nm.
Datos de autonomía basados en pruebas reales de la SICT en la ruta CDMX–Querétaro, y cifras de tenencia según la Secretaría de Economía para 2025.
