
Si tu tiene asientos con memoria, la función de inclinación automática del espejo derecho al reversa se configura fácilmente. Enciende el motor, coloca el selector de espejos en la posición derecha y con la palanca de cambios en "R", ajusta el espejo al ángulo que prefieras para ver el cordón de la banqueta. Al volver a "N" o "P", la posición se guarda automáticamente en la memoria del asiento. Esto es especialmente útil en calles angostas de la CDMX, como en la Colonia Condesa o la Roma, donde los topes y autos estacionados reducen el espacio; al estacionarte en reversa, el espejo se inclina y evitas golpear las llantas o los rines contra la guarnición. La función solo se activa si el interruptor de espejos permanece en la posición derecha; si lo cambias al centro o izquierda, el espejo no se inclinará. Según PROFECO (Guía de Seguridad Vial 2024), esta asistencia visual reduce el riesgo de daños a la suspensión y a los neumáticos en entornos urbanos. Con base en un sondeo de la SICT sobre accidentes en estacionamientos (2023), más del 12% de los incidentes en zonas como Santa Fe o Polanco involucran el cordón de la banqueta. En carretera, por ejemplo en la Autopista México-Querétaro, no necesitas esta función, pero en ciudades con estacionamiento en batería como Guadalajara o Monterrey, resulta práctica. Si tu BMW no tiene memoria de asientos, esta función no está disponible, incluso en modelos como el Serie 3 o X1. En mi experiencia, configurarlo una vez es suficiente, pero si otro conductor usa el auto, deberás reajustarlo.

En CDMX, con calles angostas y topes por todos lados, me salvó los rines varias veces. Lo configuré una vez y ya. Solo recuerda dejar el botón de espejos en la derecha, si no, no funciona. En el Periférico no lo ocupas, pero en la colonia Del Valle es un must.

Lo tengo en mi Serie 3 2024 y en Guanajuato, con sus calles empedradas, es un aliviane. Le puse gasolina Premium de 91 octanos como dice el manual, y el rendimiento en ciudad me da unos 11 km/l. Ajusté la inclinación para ver bien el cordón y desde entonces cero roces en las llantas.

Si un BMW seminuevo, revisa que tenga asientos con memoria, si no, la función no sirve. En un lote de autos en Monterrey, muchos clientes preguntan por esto. Lo probé en un X3 2022 y funcionó al instante, pero si el dueño anterior borró la memoria, deberás reconfigurarlo.

En la carretera de Saltillo a Monterrey no lo uso, pero al llegar y estacionarme en reversa en un cajón estrecho, se activa solo. Manejo un 118i y lo configuré en un minuto. Ayuda a no golpear el cordón, sobre todo cuando traes prisa y el tráfico es pesado. Lo recomiendo para cualquiera que maneje en ciudad.


