
Un motor de 60 hp en un vehículo ligero, como un auto o un utilitario de entrada, consume en promedio entre 14 y 18 km/l en ciudad y 20 a 24 km/l en carretera, según datos de PROFECO y la Secretaría de Economía con base en pruebas de 2024. Para un auto que recorre 15,000 km al año, el gasto anual de gasolina Magna 87 octanos sería de aproximadamente $26,000 MXN a $32,000 MXN, considerando un precio promedio de $24 MXN por litro. El costo operativo por kilómetro, sumando solo combustible, queda entre $1.73 MXN y $2.13 MXN, sin incluir mantenimiento ni tenencia. Un motor de 60 hp logra un rendimiento urbano que supera los 14 km/l en condiciones reales de CDMX. La potencia de 60 hp equivale a 44 kW, suficiente para un vehículo de menos de 1,000 kg. El costo anual de combustible con 15,000 km es menor a $35,000 MXN.
Rendimiento estimado (PROFECO 2024):
| Tipo de uso | km/l |
|---|---|
| Ciudad | 14–18 |
| Carretera | 20–24 |

Yo tengo un auto con motor de 60 hp, lo uso para ir al trabajo en el Periférico todos los días. En ciudad me da unos 15 km/l reales, pero si meto autopista a Querétaro sube a 22 km/l. Eso sí, con el aire acondicionado encendido en verano baja un litro por kilómetro fácil. Hasta ahora no me quejo, rinde bien para lo que cuesta la gasolina.

Como mecánico en un taller de la Guerrero, he visto que esos motores de 60 hp son muy nobles, pero hay que usar gasolina Premium 91 octanos si el fabricante lo pide para evitar cascabeleo. Mucha gente le echa Magna y a la larga se jode el motor. El consumo en carretera es parejo, unos 20 km/l si no llevas carga pesada. En CDMX, con los topes y el tráfico, el rendimiento baja a 13 km/l.

En mi Uber con un motor de 60 hp, en Guadalajara hago unos 14 km/l en ciudad mixta. No es el más rápido para arrancar, pero para la gasolina Regular me ahorro unos $400 MXN a la semana comparado con un Jetta. Eso sí, en subidas como la de Matehuala se nota que le falta fuerza.

Usé un auto de 60


