Objetivo del Puesto Liderar la **coordinación técnica y operativa** del mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de la flota de transporte (pesado/ligero), **garantizando la máxima disponibilidad, confiabilidad y seguridad operativa** de las unidades. El rol implica la toma de decisiones técnicas inmediatas en campo, la optimización de procesos logísticos (taller, refacciones) y la gestión efectiva del personal técnico y operativo para minimizar el *down\-time* y los costos de operación. Responsabilidades Clave (Enfocadas en Acción y Resultado) I. Gestión de Mantenimiento y Diagnóstico Técnico * **Diagnóstico Inmediato de Fallas:** Realizar el diagnóstico *in situ* y/o remoto de fallas **mecánicas, eléctricas y electrónicas** en situaciones críticas para determinar la causa raíz y priorizar la intervención de mantenimiento. * **Programación y Supervisión de Encierros:** Planificar, coordinar y supervisar los encierros programados (preventivos/predictivos) y no programados (correctivos), asegurando la **adherencia estricta a los protocolos de mantenimiento** y los estándares de calidad/seguridad. * **Inspección en Campo:** Ejecutar inspecciones técnicas regulares en diversas instalaciones operativas para evaluar la integridad estructural, mecánica y funcional de las unidades, emitiendo y supervisando la implementación de **acciones correctivas inmediatas**. II. Coordinación Logística y Enlace Operativo * **Logística de Refacciones:** Servir como enlace crítico con el Almacén para **gestionar la disponibilidad oportuna** de refacciones críticas, lubricantes y consumibles, asegurando la priorización y asignación eficiente según los planes de mantenimiento y las urgencias. * **Coordinación de Talleres:** Coordinar la transferencia de unidades a talleres (internos/externos), monitoreando los Tiempos de Reparación (TR) y **asegurando el cumplimiento de los acuerdos de nivel de servicio (SLA)** y los estándares de calidad en las intervenciones. * **Optimización de Recursos:** Optimizar la planeación y asignación de recursos técnicos y humanos dentro de las operaciones de mantenimiento para **reducir los tiempos muertos** y maximizar la productividad del personal. III. Liderazgo, Reporte y Mejora Continua * **Liderazgo Técnico:** Supervisar y entrenar al personal técnico y operativo en la aplicación de **procedimientos de mantenimiento estandarizados**, fomentando el cumplimiento de políticas de seguridad y la transferencia de conocimiento técnico. * **Análisis Predictivo:** Analizar patrones históricos de falla y consumo de la flota para **proponer e implementar estrategias de mejora continua** enfocadas en la reducción de la frecuencia de averías y la optimización de los costos operativos. * **Reporte de KPIs:** Generar y presentar informes de desempeño de la flota (disponibilidad, TR, costos por kilómetro, etc.) a la Contraloría de Flota para **fundamentar la toma de decisiones estratégicas** basadas en datos (*data\-driven*). * **Innovación:** Participar activamente en la evaluación e integración de **nuevas tecnologías de gestión de flota** (telemetría, diagnóstico remoto, IoT) para modernizar y eficientar las operaciones de mantenimiento. **Perfil del Candidato Ideal** **Formación Académica** Ingeniería Mecánica, Eléctrica, Mecatrónica, Automotriz, Industrial o carrera afín (Título indispensable). **Experiencia Requerida** Mínimo **3 años** en la gestión, coordinación y diagnóstico de mantenimiento (preventivo, predictivo y correctivo) de **flotas de transporte** (ej. carga pesada, autobuses, flotillas comerciales). **Competencias Técnicas** \- **Sólido conocimiento en diagnóstico y reparación** de motores Diésel/Gasolina, sistemas de inyección, tren motriz (transmisiones, diferenciales) y sistemas de frenado. \- Experiencia en la interpretación de **diagramas eléctricos, planos y manuales técnicos**. \- Manejo de equipos de diagnóstico electrónico y telemetría. **Habilidades de Gestión** \- Liderazgo efectivo y comunicación asertiva con personal técnico y operativo. \- Capacidad probada para **trabajar bajo presión** y tomar decisiones rápidas y estructuradas en escenarios críticos. \- **Indispensable:** Disponibilidad para viajar y realizar inspecciones técnicas en diferentes instalaciones. Tipo de puesto: Tiempo completo Sueldo: $30,000\.00 \- $35,000\.00 al mes Lugar de trabajo: On the road