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El futuro lo construimos tú: Preparados, listos, Ford. En Ford, no somos simplemente una empresa automotriz; somos un movimiento. Estamos experimentando una transformación masiva para liderar la revolución eléctrica y digital. Esto exige una cultura de velocidad, propósito y, sobre todo, integridad. Nuestra mentalidad «Preparados, listos, Ford» significa que estamos preparados para los desafíos del mañana, tenemos claros nuestros objetivos de innovación y pertenencia, y avanzamos juntos. El Comprador Global de Proveedores de Herramientas (GVT) es responsable de la adquisición estratégica, la negociación comercial y la gestión del ciclo de vida de activos industriales complejos para herramientas. Este puesto se centra en la adquisición de matrices de estampado de alta precisión y líneas automatizadas de ensamblaje para estructuras soldadas. Un componente crítico de esta función es el análisis técnico y financiero de las solicitudes de renovación de activos desgastados, garantizando un equilibrio óptimo entre la inversión de capital y la eficiencia operativa. Especialización: **Matrices de estampado, líneas de ensamblaje de componentes soldados y gestión del ciclo de vida de herramientas** * Formación académica: Licenciatura en **Ingeniería mecánica, Ingeniería industrial o Gestión de la cadena de suministro.** * Experiencia: 5 años o más de experiencia en compras automotrices o industriales, específicamente centrada en herramientas o equipos de capital (CAPEX). * Experiencia internacional: Trayectoria comprobada en la gestión de proveedores en Asia, Europa y América del Norte. * Competencias informáticas: Dominio avanzado de MS Excel y conocimientos básicos de software para visualización de diseños CAD. **COMPETENCIAS TÉCNICAS** * Conocimientos especializados en estampado: Comprensión profunda de la construcción de matrices para acero de alta resistencia (HSS) y aluminio; conocimiento de las capacidades de las prensas y de la cinemática de las matrices. * Soldadura y ensamblaje: Familiaridad con los componentes de celdas de soldadura automatizadas, incluidos robots (Fanuc/Kuka/ABB), controles PLC y especificaciones de soldadura MIG/punto/láser. * Ciencia de materiales: Conocimiento de grados de acero para herramientas, procesos de tratamiento térmico y recubrimientos superficiales (PVD/CVD/nitruro) utilizados para prolongar la vida útil de las herramientas. * Capacidad de interpretación de planos: Capacidad para interpretar dibujos 2D con GD&T y modelos CAD 3D a fin de cuestionar las suposiciones técnicas de los proveedores. AVISO LEGAL: Ford Motor Company es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades, ya que está comprometido con una fuerza laboral diversa y no discrimina contra ningún empleado ni candidato a empleo por motivos de raza, color, sexo, edad, origen nacional, religión, orientación sexual, identidad y/o expresión de género, condición de veterano o discapacidad. \#LI\-JRA **Adquisición estratégica y compras** * Dirigir el proceso global de adquisición de herramientas para nuevas matrices de estampado (de transferencia, progresivas y en tándem) y líneas de ensamblaje de soldadura robótica. * Identificar y desarrollar una base global de proveedores, centrándose en el mejor costo sin comprometer la calidad técnica. * Realizar análisis detallados de «costo esperado» desglosando las cotizaciones de los proveedores en componentes de diseño, materiales, mecanizado y pruebas. * Negociar contratos comerciales complejos, incluidos términos de pago basados en hitos. **Renovación de herramientas y gestión del ciclo de vida** * Auditoría técnica: Evaluar las solicitudes de renovación de matrices desgastadas analizando los informes del taller de herramientas, los patrones de desgaste (altura de rebaba, adelgazamiento, galling) y los datos de número de ciclos. * Modelado financiero: Realizar análisis «reparar frente a reemplazar» (VPN/ROI) para determinar la opción más rentable para activos envejecidos. * Definición del alcance: Validar las propuestas de revisión integral de los proveedores para asegurar que aborden las causas fundamentales del desgaste (por ejemplo, sustitución de bujes, recorte de perfiles, actualización de colectores de nitrógeno), y no meras reparaciones superficiales.
