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Resumen: Este puesto lidera el diseño virtual, el desarrollo y la optimización de componentes exteriores del vehículo mediante el uso avanzado de análisis por elementos finitos (FEA) para cumplir con especificaciones rigurosas de diseño y normas reglamentarias. Aspectos destacados: 1. Diseño virtual líder y optimización de componentes exteriores del vehículo 2. Aplicación avanzada de análisis por elementos finitos (FEA) para garantizar el cumplimiento riguroso del diseño del sistema 3. Colaboración interfuncional para entregar soluciones estructurales rentables Este puesto es responsable de liderar el diseño virtual, el desarrollo y la optimización de componentes exteriores del vehículo. Al aprovechar técnicas avanzadas de optimización y análisis por elementos finitos (FEA), el ingeniero garantiza que los sistemas exteriores cumplan con las Especificaciones de Diseño del Sistema (SDS), los requisitos corporativos de desempeño y las normas reglamentarias. El rol equilibra la ejecución técnica de alto nivel con la colaboración estratégica interfuncional para entregar soluciones estructurales rentables y de alta calidad. * Titulación universitaria en Ingeniería (Mecánica, Mecatrónica o Ciencia de Materiales son deseables) o disciplinas afines con cursos sobre métodos de elementos finitos. Se prefiere título de maestría (MS) o doctorado (Ph. D.). * Nivel del 90 % en inglés (habla, lectura, escritura y comprensión auditiva) * Fuertes habilidades analíticas y de comunicación * Más de 5 años de experiencia profesional en CAE estructural y teoría de análisis por elementos finitos (FEA), con énfasis en análisis de durabilidad y fatiga. * Competencia técnica en análisis: Conocimientos extensos tanto de análisis estáticos lineales como dinámicos no lineales, incluidas simulaciones de elementos finitos (FE) de alto impacto. * Competencia en software (mallado/posprocesamiento): Habilidades expertas en ANSA, HyperMesh, HyperView y MetaPost. * Competencia en software (solvers/optimización): Conocimientos avanzados de solvers y herramientas estándar de la industria, tales como Abaqus, Nastran, LS-Dyna, nCode, Optistruct y la suite Hyperworks. * Conocimientos de programación: Python, Matlab, C, C++, R u otros. * Capacidad demostrada para idear, crear o adaptar nuevos métodos de análisis. * Evidencia de excelencia técnica, reflejada en presentaciones y reportes técnicos. * Buen conocimiento de las propiedades de los materiales. * Lidera el análisis de las Especificaciones de Diseño del Sistema (SDS), el desarrollo del diseño y la documentación de resultados de los componentes de los sistemas exteriores. * Capacidad para crear y modificar modelos de elementos finitos que predigan el desempeño estructural del vehículo, siguiendo los requisitos y procedimientos corporativos. Realiza auditorías de modelos CAE. * Ayuda a desarrollar nuevas capacidades analíticas para mejorar la predicción y las pruebas físicas. Participa en foros y reuniones globales para compartir información técnica sobre nuevos procedimientos y nuevas formas de simulación. * Coordinación con otras áreas, tales como: ingenieros de diseño y liberación, equipos CAE, Innovación Digital, proveedores, ingeniería de vehículos y fabricación, para desarrollar soluciones integrales mediante simulaciones virtuales matemáticas. * Genera y evalúa soluciones para mejorar la calidad y el costo de los diseños, basándose en conocimientos especializados de ingeniería. * Interpreta los resultados de los análisis CAE y de las pruebas físicas para desarrollar contramedidas factibles que cumplan con los requisitos a nivel de sistema y de componente. Correlaciona los modelos CAE con las pruebas físicas **.**
