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Ingeniero de Diseño y Liberación (Cierres)
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Fray Buenaventura Merlin 207, Barrio de San Bernardino, 50080 Toluca de Lerdo, Méx., México
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Descripción

Resumen: Únase a un grupo global de ingeniería para diseñar, desarrollar y liberar sistemas de chapa metálica y bisagras para cierres de carrocería. Aspectos destacados: 1. Trabajar en proyectos emocionantes que moldean el futuro de la ingeniería y la movilidad. 2. Ser un jugador clave en el lanzamiento de nuevos vehículos. 3. Trabajar con expertos globales en un entorno dinámico e innovador. **Descripción de la empresa** Amplíe sus horizontes con un grupo global de ingeniería en rápido crecimiento. En SEGULA Technologies, tendrá la oportunidad de trabajar en proyectos emocionantes y dar forma al futuro dentro de una empresa para la cual la innovación es inseparable de la ingeniería. Nuevas formas de movilidad, vehículos autónomos, la fábrica del futuro, realidad aumentada... estos son los temas cotidianos de nuestros 15 000 talentosos ingenieros en más de 30 países. Ya sea estudiante, recién graduado o ingeniero o gestor de proyectos experimentado, en SEGULA encontrará la oportunidad que otorgue un nuevo sentido a su carrera. ¡Atrévase y únanos! **Descripción del puesto** * Responsable de la ingeniería, diseño, desarrollo, cronograma y liberación de sistemas de chapa metálica y bisagras para cierres de carrocería. Desarrollo y validación de los componentes asignados, así como comunicación del estado técnico del producto y comparación con competidores ante la dirección. * El candidato será responsable de coordinar el empaquetado con todos los departamentos adyacentes (electromecánico, eléctrico, iluminación, revestimientos). * Responsable de colaborar con los grupos de validación virtual para garantizar el cumplimiento de la hoja de calificación CAE, así como la viabilidad manufacturera. * Responsable de mantener y actualizar el DVP&R y el DFMEA. * Responsable de apoyar y gestionar a los proveedores en acciones de calidad y actividades VO. * El ingeniero deberá participar en reuniones durante el horario laboral de América del Norte y colaborar estrechamente con los equipos locales de ingeniería, los equipos de Arquitectura/Conceptos de Vehículo, los equipos científicos del programa y el PDO mediante modelos iterativos para alinearlos con todos los requisitos de empaquetado, objetivos funcionales y requisitos del sistema. **Requisitos** * Licenciatura en Ingeniería Mecánica, Ingeniería Eléctrica o equivalente. * 3 años o más de experiencia relevante. * Conocimientos prácticos de Unigraphics NX y Teamcenter. * Nivel intermedio a avanzado de experiencia en ingeniería de diseño/desarrollo en carrocería/carrocería en blanco (BIW), cierres o sistemas exteriores. * Conocimientos y experiencia en materiales compuestos y procesos de producción de compuestos. * Conocimientos y experiencia en procesos de conformado de acero/aluminio. * Experiencia en el lanzamiento en planta de BIW (deseable). * Experiencia en Análisis de Modos de Fallo y Efectos en el Diseño (DFMEA). * Experiencia en Plan y Informe de Verificación del Diseño (DVP&R). * Conocimientos sobre aceros de alta resistencia, parámetros de soldadura y GD&T. **Información adicional** **Ubicación:** Toluca, Estado de México **\*Todos los candidatos DEBEN residir y estar legalmente autorizados para trabajar en México\*** *En SEGULA Technologies, la diversidad, la equidad y la inclusión están en el corazón de nuestra política de recursos humanos. Nuestros puestos están abiertos a todas las personas, independientemente de su género, origen social y cultural, orientación sexual, creencias religiosas o discapacidad.* **¿Por qué unirse a Segula?** * Ser un jugador clave en el lanzamiento de nuevos vehículos que moldearán el futuro de la industria. * Trabajar con expertos globales en un entorno dinámico e innovador. * Disfrutar de un paquete salarial competitivo, beneficios y oportunidades de desarrollo profesional. **¡Postúlese ahora y forme parte del cambio con Segula Technologies!**

Fuentea:  indeed Ver publicación original
Juan García
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