**VHD Logística**, empresa establecida en operación aduanera y transporte, busca **Gerente de Base Operativa** para nuestra sede en Manzanillo. Estamos en un momento clave: el crecimiento de las operaciones exige profesionalizar y fortalecer procesos. Queremos a una persona que disfrute transformar operaciones, implementar controles efectivos y generar ahorros medibles. **Tu misión** Te enfrentarás a retos reales que requieren experiencia, carácter e integridad comprobada. Si has liderado operaciones en expansión y te motiva impulsar cambios medibles, esta oportunidad es para ti. Debemos encauzar una operación que está creciendo por encima de lo previsto y que requiere mayor control, con la meta de consolidar un **centro de excelencia operativa** en el corto plazo. Tu rol será clave para transformar y madurar la operación al siguiente nivel, implementando sistemas de **prevención de fraude y transparencia**, aplicando **metodologías ágiles** que mejoren el flujo y el uso del espacio, y desarrollando un **plan de mantenimiento predictivo** que reduzca costos y elimine pérdidas por falta de trazabilidad. **¿A quién buscamos?** Buscamos **Gerente de Patio de Maniobras** que lidere el proceso de **Gate In/Gate Out (GIGO)**, establezca orden en el patio y programe y supervise con rigor el mantenimiento **preventivo** y el **correctivo** de las unidades, manteniendo un control estricto de refacciones y combustible. Necesitamos a alguien con enfoque en **seguridad y cumplimiento**, con capacidad de liderazgo para elevar la operación. También valoramos experiencia en la implementación de **soluciones digitales** (CMMS/YMS/WMS e integración con GPS) que permitan escalar la operación de forma sostenible en el mediano plazo. **Oferta** * **Sueldo:** **$50,000 netos** (Acorde a experiencia y resultados). * **Prestaciones:** de ley. * **Contrato:** por tiempo indeterminado. **Actividades y responsabilidades** **1° Control interno (reducir pérdidas y desfalcos)**: * Sistema de doble verificación para **todas** las reparaciones con aprobación documentada. * Evidencia fotográfica obligatoria de unidades, piezas y reparaciones (**antes/durante/después**). * Validación física de pieza **instalada vs. facturada** (con registro en bitácora técnica). * Control **diario** de combustible con registro digital (rendimientos, variaciones y alertas). * Reporte **semanal** de transparencia con evidencias y hallazgos. * Inventario de refacciones con **mínimos/máximos**, entradas/salidas y conciliación contra facturas. * Gestión de proveedores: negociación, evaluación por **precio/calidad/tiempos de respuesta**, cumplimiento de garantías y seguridad; relaciones **sólidas y de largo plazo**. **2° Mantenimiento inteligente:** * Diagnósticos y **correctivo menor in\-house** de unidades. * Supervisión directa de terceros en correctivos mayores; **reducir dependencia** de reparaciones externas. * Plan **por unidad** con calendario de **mantenimiento predictivo/preventivo** y correctivo, y seguimiento al cumplimiento. **3° Orden del patio de maniobras:** * Metodologías ágiles de orden y flujo: **5S** para layout del patio y **Kanban** para refacciones críticas. * Elegir metodologías de mejora continua (**Lean/Kaizen**; **Scrum** para proyectos internos cuando aplique). * Seguimiento con **KPIs** y **reporte mensual** de avances (mejoras, cuellos de botella y acciones). **4° Gestión documental:** * **Gate In/Gate Out (GIGO):** checklist de entrada/salida con evidencia fotográfica (**antes/durante/después**). * **Bitácoras digitales por unidad** (mecánica, combustible, incidencias, repuestos). * **Dashboard en Excel** con **KPIs semanales** (disponibilidad, MTTR, preventivos/correctivos, costos, ciclo de gate). * Inventario de refacciones con **control estricto** y auditorías periódicas. **Requisitos indispensables** * **Escolaridad Mínima:** Carrera técnica en electromecánica Industrial, Mantenimiento Industrial, ó en Mantenimiento Mecánico Automotriz. * **Escolaridad deseada:** Ingeniería en Mantenimiento Industrial o en mecánica, TSU en Mantenimiento Área Industrial. Plus si cuenta con posgrado en: Maestría en Logística y Cadena de Suministro, Maestría en Logística y Transporte ó Maestría en Ingeniería y Gestión de Operaciones. * **Experiencia en rescate operativo:** haber liderado estabilización/turnaround con mejoras medibles en tiempos, costos y control. * **Certificación comprobable (al menos una)** o haber liderado la implementación de alguna metodología ágil (**Lean Six Sigma / 5S / Kanban / Kaizen / Scrum**). * **Excel intermedio/avanzado:** tablas dinámicas, filtros, fórmulas y **dashboards**. * **Residencia cercana y disponibilidad** para acudir al sitio: **José Mesina Silva, Manzanillo, Colima**. * **Referencias laborales** recientes y verificables que acrediten **manejo íntegro de recursos** y **reducción de costos operativos** (indicadores/resultados). * **Disponibilidad de respuesta** a emergencias (guardias cuando se requiera). **Experiencia profesional** * **Mínimo 5 años totales** en operaciones, con funciones en **patio de maniobras** y/o **terminal de contenedores**. Se valora experiencia en **parques industriales** o **campamentos de trabajo temporales** (De conservación). * **Al menos 3 años** realizando **mantenimiento directo de tractocamiones**: preventivo y correctivo; conocimientos **electromecánicos**; familiaridad con **Kenworth, Freightliner, Volvo** y motores diésel (**Caterpillar, Detroit, Cummins**). * **Al menos 2 años** liderando operaciones de logística y transporte terrestre (idealmente en patios de maniobras), ocupando puestos similares. Se evaluará **estabilidad y resultados**. * **El candidato ideal tiene experiencia en:** Gestión de flotas de 5–15 unidades: control de combustible, plan de mantenimiento, orden de patio/taller, entradas y salidas, documentación física y digital; uso de software; trato con operadores/choferes; coordinación y liderazgo del área de operaciones. **Experiencia adicional** * Haber detectado y resuelto casos de **irregularidades operativas** en logística y transporte, con evidencia documentada. * Implementación **comprobable** de **controles de inventario** (procedimientos, evidencias y resultados). * **Reducción de costos operativos** demostrable (antes/después, ahorros y causas). * Aplicación de **metodologías ágiles** (Lean/5S/Kaizen/Kanban/Scrum) en proyectos o áreas operativas, con **resultados medibles**. **Competencias clave** * **Integridad incuestionable** (se verificarán referencias). * Conocimiento de **regulaciones SCT/NOM** aplicables en entorno portuario. * **Criterio técnico y operativo** para identificar riesgos, irregularidades y malas prácticas. * Manejo de **CMMS/YMS/WMS** e integración con **GPS**. * **Lean/5S/Kaizen/Kanban/Scrum** aplicados en patio/taller. * **Inglés** (deseable). * **Carácter y firmeza** para tratar con proveedores/técnicos y corregir conductas indebidas. * **Disciplina documental** y orden para sostener procesos y trazabilidad. * **Comunicación asertiva** y liderazgo práctico. * **Mentalidad de cambio**: orientado(a) a resolver y mejorar prácticas. ***¿Por qué trabajar con nosotros?*** *Empresa* ***sólida y establecida*** *en el sector logístico.* ***Ambiente profesional y colaborativo****, con espacio para proponer y ejecutar mejoras.* ***¿Cumples con el perfil?*** *Envía tu* ***CV*** *y una* ***carta de presentación*** *(máx. 1 página) indicando:* * *Tu* ***caso más exitoso*** *resolviendo un problema operativo similar.* * ***Por qué*** *te interesan los retos complejos.* * *Tu* ***expectativa salarial*** *(bruta mensual).* ***Igualdad de oportunidades.*** *No solicitamos fotografía ni* ***datos personales sensibles*** *durante el proceso de selección.* **TAGS (ignorar en la publicación):** Manzanillo, patio de maniobras, gate in/out, yard management, mantenimiento preventivo, control de refacciones, combustible, HSE, Lean/5S, supervisor de patio, encargado de base, terminal de contenedores, transporte terrestre, GPS, CMMS, gerente de patio, mantenimiento de tractocamiones, control de irregularidades, transparencia, diagnóstico diésel, logística portuaria. Tipo de puesto: Tiempo completo Sueldo: Hasta $50,000\.00 al mes Beneficios: * Opción a contrato indefinido Pregunta(s) de postulación: * ¿Cuál es su grado de estudios? Por favor nómbrelo y nombre el título de su: Bachillerato con Carrera técnica, TSU, Lic, Ing ó Maestría. * ¿Cuántos años realizó mantenimiento preventivo y correctivo a tractocamiones? Escriba en número sus años de experiencia y detalle si aún lo sigue haciendo. * ¿Cuántos años de experiencia tienes en operaciones de un patio de maniobras o terminal de contenedores (parque industrial o campamento temporal son aceptables)? Escriba en número sus años de experiencia. * Escriba según sea su caso: "Resido cerca de Jose Mesina Silva, Vivo en Manzanillo y acostumbró trasladarme cerca de Jose Mesina Silva, ó No resido en Manzanillo". Lugar de trabajo: Empleo presencial