Ingeniero de Desarrollo de Productos

Descripción

Resumen: El ingeniero de Diseño y Liberación (D&R) es responsable del diseño, desarrollo, validación, liberación e implementación de componentes y sistemas del interior de la carrocería para los programas de vehículos asignados, asegurando la eficiencia manufacturera, la optimización de costos, la calidad y el rendimiento. Aspectos destacados: 1. Liderar el diseño, desarrollo y validación de componentes del interior de la carrocería 2. Garantizar la eficiencia manufacturera, la optimización de costos y la calidad 3. Colaborar con distintos equipos para un desarrollo de producto fluido ID del puesto 62356 Categoría Operaciones y Calidad de PD Ubicación Naucalpan de Juárez, México Tipo de trabajo Híbrido Ingeniero de Diseño y Liberación — Interior de la Carrocería El ingeniero de Diseño y Liberación (D&R) es responsable del diseño, desarrollo, validación, liberación e implementación de componentes y sistemas del interior de la carrocería para los programas de vehículos asignados. Esto incluye liderar el desarrollo de secciones maestras y garantizar que todos los aspectos del diseño contribuyan a la eficiencia manufacturera, la optimización de costos, la calidad, la artesanía, la ergonomía, la facilidad de servicio y el rendimiento general del vehículo. El ingeniero D&R es responsable de diseñar piezas que cumplan con los Requisitos Corporativos y Legales, aprobar su conformidad con los Requisitos de Ingeniería, las ES (Especificaciones de Ingeniería), las DR (Reglas de Diseño) y los requisitos de fabricación, ensamblaje y servicio. El ingeniero también es responsable de la incorporación de las piezas en la planta de ensamblaje y de resolver cualquier problema de diseño, ajuste/acabado o ensamblaje durante el lanzamiento. 1. Cumplir con los objetivos del programa en cuanto a costos, peso, calidad, rendimiento y cronograma, incluida la entrega puntual de los hitos del programa GPDS. 2. Comprender y aplicar el proceso GPDS (Sistema Global de Desarrollo de Productos). 3. Cumplir con las Disciplinas de Ingeniería de Robustez específicas del programa (Historial de Calidad, Diagrama P, DFMEA, SCCAF, Diagrama de Límites, Prevención de Campaña, Lista de Verificación de Confiabilidad y Robustez, etc.) y establecerlas/mantenerlas según sea necesario. 4. Desarrollar, liderar y mantener el ESOW específico del programa (Declaración de Trabajo de Ingeniería). Participar en el proceso de adquisición o re-adquisición (liderazgo de To4 y To5, revisiones de precios unitarios y costos de herramientas) y liderar el desarrollo del paquete CPA para garantizar que todos los documentos (incluidos el Anexo III, la Lista de Materiales de Ingeniería, las suposiciones de cotización, las especificaciones de ingeniería, las reglas de diseño, el DFMEA, la lista SC y CC) estén completos y se entreguen oportunamente a Compras. 5. Apoyar el desarrollo del Estudio de Diseño en todas las etapas (K1-K6) e identificar las superficies del Estudio de Diseño susceptibles a problemas críticos de ajuste y acabado, así como el proceso de viabilidad de apariencia. 6. Realizar estudios de paquete y liderar el desarrollo de secciones maestras, incluidos los atributos relacionados con fabricación, costos, cronograma, seguridad, calidad, ensamblaje, artesanía y ergonomía. 7. Liderar estudios CAE (accesorios, robustez, etc.) y gestionar la transferencia de modelos CAD hacia y desde los proveedores. 8. Completar el diseño de ingeniería antes de FDJ y toda la transferencia de superficies del Estudio de Diseño antes de UPV2. 9. Aplicar las metodologías de resolución de problemas Six Sigma y 8D, incluida la redacción de desviaciones y acuerdos de no conformidad. 10. Liderar revisiones de diseño de componentes y seguir el proceso TDR (Revisión Técnica de Diseño). 11. Liberar piezas en FEDEBOM y WERS durante todo el ciclo de vida del producto, utilizando FEDE/WERS como la lista maestra de materiales del programa, incluidos los datos clave de atributos para todas las piezas. Apoyar la reunión de control de cambios, liderar la interfaz con el control de cambios del programa y redactar documentos de dos páginas para solicitar cambios, obteniendo toda la información necesaria de los proveedores. 12. Auditar y actualizar la lista de materiales (BOM) con los niveles y usos correctos de las piezas para las construcciones de prototipos y mantenerla después del Trabajo 1. Esto incluye reemplazar la BOM sustituta por la BOM real (PS a PSC), garantizar y mantener el alineamiento entre CAD y BOM durante todo el programa, cargar inicialmente los números finales de piezas de ensamblaje desde la BOM sustituta (previa a PS), asignar costos a la BOM de construcción de prototipos y completar la validación de la BOM de VP para asegurar que se ordenen las piezas adecuadas y que todas las combinaciones construibles sean correctas. 13. Identificar las pruebas de validación, durabilidad y funcionales requeridas según los Requisitos de Ingeniería y las ES (DVP / FEDEWB). Establecer y mantener el DVP específico del programa, cumpliendo con todas las pruebas DV de primera pasada antes de PEC y completando la aprobación de DVP&R con todos los informes de prueba cargados antes de FEC. 14. Resolver los DPA1 al 5, apoyar (o liderar, según corresponda) el proceso PMT, incluidas las reuniones de gestión de cambios y/o listas de incidencias abiertas (incluido AIMS), y desarrollar/mantener una lista de incidencias abiertas para reportar cambios de diseño, riesgos y oportunidades. 15. Liderar la implementación/firma de aprobación de piezas en la planta de ensamblaje y brindar asistencia con los problemas de calidad en todos los hitos. Liderar la resolución de cualquier problema de diseño, ajuste/acabado o ensamblaje de componentes durante el lanzamiento y brindar orientación una vez que el producto esté en producción. 16. Revisar y actuar sobre las Cartas de Diseño de Producto (PDL) si están afectadas. 17. Apoyar VQR, VRTs y PVT según sea necesario. 18. En conjunto con STA (Asistencia Técnica a Proveedores), brindar asistencia técnica a los proveedores mediante el Proceso de Compromiso con Proveedores y la finalización del PPAP. Apoyar o liderar, según corresponda, el PPAP de componentes (DFMEA, PFMEA, lista SC/CC, Plan de Control, Suplemento K, etc.) y las revisiones de preparación de proveedores. * Titulación universitaria en ingeniería. * Dominio del idioma inglés. * Capacidad para comunicarse e interactuar eficazmente con otras personas. * Conocimientos generales sobre funciones de vehículos y conocimientos específicos sobre sistemas y componentes del interior de la carrocería. * Visión y conocimientos sobre el entorno de la industria automotriz. * Amplios conocimientos de CAD 3D (apertura de archivos, visualización, mediciones, transferencia de modelos, etc.) y experiencia en estudios CAE. * Manejo de Microsoft Office (Word, Excel, Outlook y PowerPoint). * Conocimientos básicos sobre propiedades de materiales. * Conocimientos básicos sobre procesos de producción. * Comprensión de los principios de artesanía y ergonomía. * Experiencia en los procesos de desarrollo del Estudio de Diseño y viabilidad de apariencia. * Habilidades sólidas en gestión de proyectos y comunicación transfuncional eficaz AVISO LEGAL: Ford Motor Company es un empleador que ofrece igualdad de oportunidades, ya que está comprometida con una fuerza laboral diversa y no discrimina contra ningún empleado ni solicitante de empleo por motivos de raza, color, sexo, edad, origen nacional, religión, orientación sexual, identidad y/o expresión de género, condición de veterano o discapacidad.