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Ingeniero Técnico de Fabricación

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2JJ9+Q3 San Pedro el Viejo, Guerrero, México
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Descripción

Resumen: Como ingeniero de software AVM, desarrollará e implementará software embebido para el control del movimiento en el lado del vehículo, actuando como puente entre la infraestructura de la fábrica y los sistemas del vehículo dentro de un equipo multifuncional. Aspectos destacados: 1. Desarrollar software embebido de extremo a extremo para el control del movimiento de vehículos autónomos 2. Integrar interfaces críticas para la seguridad dentro del vehículo que cumplan con los requisitos ASIL-D 3. Trabajar con arquitecturas avanzadas de electrónica/eléctrica automotriz y comunicaciones 5G ID del puesto 61428 Categoría Fabricación Ubicación Naucalpan de Juárez, México Tipo de trabajo Híbrido El sistema automatizado de maniobras de vehículos (AVM, por sus siglas en inglés) sustituye el movimiento manual de vehículos mediante una automatización de Nivel 4 a baja velocidad en aplicaciones comerciales específicas. Mediante un sistema de visión cenital y comunicación inalámbrica 5G, el AVM coordina simultáneamente múltiples vehículos objetivo, interactuando de forma segura con personas y equipos. Como parte de la organización de Tecnología Industrial Avanzada y Plataformas (ATP), colaborará con ingenieros de fabricación para lograr un cambio de paradigma en la eficiencia fabril y futuras aplicaciones para clientes, tales como maniobras automatizadas en depósitos o patios y estacionamiento automático con servicio de valet. Como **ingeniero de software AVM**, será responsable del software del lado del vehículo que actúa como puente entre la infraestructura de la fábrica y los sistemas de control del movimiento del vehículo. Desarrollará e implementará el software embebido que recibe órdenes inalámbricas de trayectoria desde la infraestructura AVM y traduce dichas órdenes en maniobras precisas de seguimiento de trayectoria por parte del vehículo. Se trata de un puesto individual que requiere un alto grado de competencia técnica en sistemas embebidos. Trabajará dentro de un amplio equipo multifuncional, colaborando con ingenieros de infraestructura, seguridad y fabricación para garantizar un control robusto en bucle cerrado en un entorno productivo. **Funciones del puesto** * Ser responsable del desarrollo de funciones de software embebido de extremo a extremo, desde el concepto hasta la entrega final * Diseñar e implementar software de bajo retardo en el lado del vehículo para procesar órdenes inalámbricas (5G) de trayectoria y ejecutar algoritmos precisos de seguimiento de trayectoria. * Crear arquitecturas y planes de desarrollo, y ayudar al equipo a ejecutarlos de forma eficaz. * Diseñar e implementar algoritmos de control de movimiento en tiempo real para el control lateral y longitudinal del vehículo, con precisión a nivel de centímetros * Integrar interfaces críticas para la seguridad dentro del vehículo que cumplan con los requisitos ASIL-D * Elaborar software eficiente y bien probado en C++ para el control de movimiento del vehículo autónomo * Diseñar software para sistemas E/E zonales distribuidos entre controladores zonales y plataformas informáticas centrales en vehículos definidos por software * Desarrollar y perfeccionar la lógica para el control del movimiento del vehículo, asegurando que este siga las trayectorias proporcionadas por la infraestructura con alta precisión y seguridad * Diseñar métricas para medir el rendimiento de las funciones, implementando extracción automatizada de métricas mediante Python y SQL * Implementar controladores de dispositivos y poner en marcha nuevos hardware por primera vez, además de evaluar el rendimiento de las funciones en simulaciones, vehículos de prueba y flotas de vehículos autónomos, garantizando su fiabilidad en entornos complejos. * Integrar el software de control con middleware adaptativo AUTOSAR y unidades de control electrónico (ECU) de seguridad AUTOSAR Classic * Desarrollar servicios de diagnóstico (UDS) e interfaces para redes CAN/CAN FD, Ethernet automotriz y SOME/IP * Apoyar la puesta en servicio, calibración y validación del vehículo en entornos de despliegue fabril * Actuar como enlace técnico clave entre las organizaciones ATP, Ingeniería de Fabricación y Desarrollo de Productos para garantizar una integración perfecta de las capacidades AVM en múltiples plataformas de vehículos. * Participar en todas las etapas del ciclo de vida de desarrollo ágil de software, incluyendo la planificación de sprints, las reuniones diarias (stand-ups) y las retrospectivas. **Requisitos obligatorios:** * Licenciatura en Ingeniería Informática, Ciencias de la Computación, Ingeniería Eléctrica, Robótica o campo relacionado, y 5 o más años de experiencia relevante en desarrollo de software embebido (C/C++) * Experiencia en controles de vehículos, sistemas de control de movimiento o algoritmos de control robótico * Amplia experiencia con sistemas operativos en tiempo real (safeRTOS o Linux embebido en tiempo real, QNX, VxWorks). * Experiencia demostrable en control de movimiento de vehículos o algoritmos de seguimiento de trayectoria. * Profundo conocimiento de las arquitecturas E/E automotrices: controladores de dominio, arquitecturas zonales y plataformas de vehículos definidos por software * Desarrollo basado en modelos con MATLAB/Simulink y herramientas de generación de código * Competencia con CAN/CAN FD, Ethernet automotriz y diagnósticos UDS * Conocimientos prácticos de la norma ISO 26262 sobre seguridad funcional y los requisitos ASIL (se prefiere ASIL-D) * Comprensión de los sistemas de comunicación inalámbrica (5G, V2X, C-V2X) y redes TCP/IP * 2 o más años de experiencia en desarrollo de software automotriz para aplicaciones de producción. **Deseable:** * Preferencia clara por candidatos con experiencia práctica directa en plataformas reales y que comprendan íntimamente los desafíos asociados al trabajo con sistemas complejos, así como un enfoque cuantitativo o basado en datos para mejorar el rendimiento del sistema * Familiaridad con las normas de seguridad funcional, especialmente ISO 26262 e ISO 21448 (SOTIF). * Experiencia en el desarrollo o contribución a normas SAE/VDA/ISO * Experiencia con protocolos inalámbricos de bajo retardo, V2X o comunicaciones 5G para aplicaciones de control en tiempo real, y desarrollo embebido en hardware multicore. * Conceptos de vehículos definidos por software, actualizaciones OTA (over-the-air), contenerización (Docker, Kubernetes) * Conocimiento de arquitecturas orientadas a servicios (SOME/IP, DDS) para aplicaciones automotrices * Experiencia trabajando con interfaces de vehículos, incluyendo redes CAN, CAN-FD o Ethernet * Experticia en la depuración de problemas de rendimiento de bajo nivel en sistemas embebidos complejos. * Experiencia en ingeniería de sistemas y en la planificación y ejecución de verificaciones de diseño * Experiencia trabajando en entornos ágiles/Scrum con énfasis en entregas iterativas. * Experiencia preferible en entornos de fabricación o ensamblaje de vehículos, o automatización de depósitos/patios * Competencia con Jira para gestión de tareas, Jama para trazabilidad de requisitos y MagicDraw (u otras herramientas SysML) para ingeniería de sistemas basada en modelos. * Excelentes habilidades interpersonales, con capacidad para navegar en una organización grande y compleja y comunicar conceptos técnicos a diversas partes interesadas. **Otra información** * Dominio fluido del idioma inglés * Autorizado/a para viajar regularmente a Estados Unidos

Fuentea:  indeed Ver publicación original
Juan García
Indeed · HR

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