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Ingeniero Avanzado de Requisitos de Sistemas 3402

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Tiempo completo
Presencial
Sin requisito de experiencia
Sin requisito de título
C. Damián Carmona 10, Centro, 76020 Santiago de Querétaro, Qro., México
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Descripción

Resumen: Este puesto corresponde a un Ingeniero Intermedio de Requisitos de Sistemas especializado en subsistemas de infotainment, que actúa como enlace entre los ingenieros de diseño y liberación (DRE) y los arquitectos de sistemas para traducir necesidades técnicas en requisitos operativos. Aspectos destacados: 1. Enlace clave entre los ingenieros de diseño y liberación y los arquitectos de sistemas 2. Utiliza metodologías de ingeniería de requisitos y herramientas especializadas 3. Colabora en el diseño y desarrollo del sistema, aplicando métodos analíticos ALTEN México es una filial del Grupo ALTEN. El Grupo ALTEN lleva más de 30 años liderando los sectores de ingeniería y tecnología de la información, opera en 30 países de Europa, América del Norte, Asia, África y Oriente Medio, y emplea a más de 46 000 personas, de las cuales el 88 % son ingenieros. Buscamos un Ingeniero Avanzado de Requisitos de Sistemas: **Ingeniero Intermedio de Requisitos de Sistemas – Subsistema de Infotainment** Actúa como enlace clave entre los **ingenieros de diseño y liberación (DRE)** y los **arquitectos de sistemas**, garantizando que las necesidades técnicas y regulatorias se traduzcan en requisitos claros, específicos y operativos para el diseño, desarrollo, validación y liberación de componentes eléctricos y electrónicos del vehículo. Utiliza **metodologías de ingeniería de requisitos** para extraer, analizar, documentar y mantener los requisitos del sistema. Tiene experiencia con herramientas especializadas como **IBM DOORS** para gestión de requisitos, **IBM Engineering Workflow Management (RTC)** para control de flujos de trabajo y **JIRA** para seguimiento de incidencias. Colabora estrechamente en el diseño y desarrollo del sistema, participando activamente en el **ciclo de vida del desarrollo de software (SDLC)**. Aplica métodos analíticos como el **DFMEA** para asegurar la calidad y fiabilidad del sistema de infotainment, incluida la integración de tecnologías avanzadas como **Apple CarPlay** y **Android Auto**. **Actividades:** **1\. Definición y gestión de requisitos** * + Redactar, actualizar y mantener los requisitos técnicos del **subsistema de infotainment** (y del subsistema de climatización y seguridad de la cabina, según corresponda) durante todas las fases de producción. + Realizar la extracción de requisitos mediante entrevistas y talleres con los interesados. + Utilizar **IBM DOORS** para la gestión y trazabilidad de requisitos. **2\. Análisis y diseño de sistemas** * + Realizar análisis de requisitos del sistema mediante metodologías de ingeniería establecidas. + Colaborar en el diseño y desarrollo de sistemas hardware y software de infotainment. + Apoyar actividades de modelado y arquitectura de sistemas. **3\. Coordinación técnica y enlace** * + Actuar como vínculo principal entre los **ingenieros de diseño y liberación (DRE)** y los **arquitectos de sistemas**. + Trabajar de forma transversal con equipos de ingeniería multidisciplinarios para garantizar una correcta integración hardware–software. **4\. Diagnóstico y resolución de problemas** * + Identificar, analizar y resolver fallos en los sistemas hardware y software. + Aplicar herramientas de diagnóstico para detectar y abordar incidencias técnicas. **5\. Seguimiento de proyectos y control de flujos de trabajo** * + Utilizar **IBM Engineering Workflow Management (RTC)** y **JIRA** para gestionar flujos de trabajo, tareas y seguimiento de incidencias. + Contribuir al ciclo completo de vida del desarrollo de software (SDLC) para componentes de infotainment. **6\. Aseguramiento de la calidad y análisis de riesgos** * + Realizar pruebas exhaustivas para validar la funcionalidad y fiabilidad del sistema. + Aplicar el **DFMEA** para identificar y mitigar posibles riesgos de diseño. **7\. Documentación técnica** * + Crear y mantener registros detallados de incidencias diagnosticadas, soluciones implementadas y requisitos establecidos. + Elaborar y actualizar documentación técnica, incluidas especificaciones e informes. **Requisitos** * **Título universitario (Licenciatura o Ingeniería) en áreas afines, tales como:** Ingeniería Mecatrónica, Ingeniería Electrónica, Ingeniería en Sistemas Computacionales, Ingeniería en Software, Ingeniería en Telecomunicaciones * **Ingeniería de requisitos:** Nivel intermedio (5–8 años de experiencia en definición, gestión y extracción de requisitos). * **Gestión de requisitos con IBM DOORS:** Nivel intermedio (5–8 años de experiencia). * **Control de flujos de trabajo con IBM Engineering Workflow Management (RTC):** Nivel intermedio (5 años de experiencia). * **Seguimiento de incidencias con JIRA:** Nivel intermedio (4–6 años de experiencia). * **Ciclo de vida del desarrollo de software (SDLC):** Nivel intermedio (5\-8 años de experiencia). * **Diagnóstico y resolución de problemas (HW/SW):** Nivel intermedio (5–8 años de experiencia). * **Metodologías de ingeniería de sistemas:** Nivel intermedio (5–8 años de experiencia). * **Protocolos de comunicación vehicular (CAN, LIN):** Nivel intermedio (5–8 años de experiencia). * **Conocimientos de sistemas embebidos:** Nivel intermedio (5–8 años de experiencia). * **Análisis DFMEA:** Nivel básico a intermedio (5–8 años de experiencia). * **Diseño para Seis Sigma (DFSS):** Nivel básico a intermedio (5–8 años de experiencia). * **CATIA V5:** Nivel básico (2\-4 años de experiencia en visualización o revisión de modelos). * **Conocimiento de Apple CarPlay / Android Auto:** Nivel intermedio (3–4 años de experiencia en integración o validación). * **Lenguajes de programación (Python, C/C\+\+):** Nivel básico (3–4 años de experiencia en scripts o automatización). * **Conocimiento de normativas de seguridad vehicular:** Nivel básico (3–4 años de experiencia). **Beneficios** * Salario competitivo * Prestaciones superiores a las establecidas por la ley * Plan de crecimiento y desarrollo profesional * Modalidad de trabajo remoto * Apoyo para la configuración de oficina en casa

Fuentea:  indeed Ver publicación original
Juan García
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