8001 Ingeniero Júnior de Certificación de Rendimiento de Frenos

Descripción

Resumen: El Ingeniero Júnior de Certificación de Rendimiento de Frenos garantiza que los sistemas de frenado cumplan con las normas internacionales de seguridad, realizando pruebas, analizando datos y preparando documentos de certificación. Aspectos destacados: 1. Garantizar el cumplimiento de los sistemas de frenado con las normas internacionales de seguridad 2. Trabajar con equipos multifuncionales para llevar a cabo pruebas de rendimiento de frenos 3. Analizar datos y proporcionar recomendaciones para mejoras ALTEN MÉXICO, una filial del Grupo ALTEN, es una empresa líder en ingeniería especializada en ofrecer soluciones innovadoras para proyectos de ingeniería, tecnología y desarrollo de productos. Con un equipo comprometido de más de 250 profesionales, atendemos diversos sectores, como Automoción, Energía, Aeronáutica, Banca y Seguros, Telecomunicaciones y Multimedia, y Ferrocarril. Nuestros servicios integrales abarcan desde el diseño y desarrollo de proyectos hasta la prueba/validación, programación, implementación y fabricación. Actualmente buscamos un Ingeniero Júnior de Certificación de Rendimiento de Frenos motivado y talentoso para unirse a nuestro equipo. Como Ingeniero Júnior de Certificación de Rendimiento de Frenos, será responsable de garantizar el cumplimiento de los sistemas de frenado con las normas y regulaciones internacionales de seguridad. Trabajarás estrechamente con equipos multifuncionales para llevar a cabo pruebas de rendimiento de frenos y evaluar sus resultados. Tu función incluirá analizar datos, identificar posibles problemas o áreas de incumplimiento y formular recomendaciones para mejorarlos. Además, apoyarás la elaboración de documentos de certificación y colaborarás con autoridades externas de certificación. Responsabilidades: * + Apoyo en la integración funcional completa de sistemas de frenos con asistencia al vacío y con asistencia eléctrica, para cumplir con los objetivos funcionales del vehículo y sus metas de rendimiento, así como la gestión/validación del Plan y Informe de Verificación de Diseño (DVP&R) a nivel de sistema y los Requisitos Regulatorios (NAFTA, Comisión Económica para Europa (CEE), y conformidad y cumplimiento con GCC/GSO de la producción). * + Realización de pruebas de verificación de diseño (DV) y de certificación, utilizando sistemas de adquisición de datos Link para recopilar datos sobre el rendimiento de frenado en los Campos de Pruebas Chelsea (CPG). * + Apoyo en la coordinación y planificación de ensayos en los Campos de Pruebas Chelsea (CPG)/Campos de Pruebas Arizona (APG) para cumplir con los hitos del Programa NA. * + Supervisión del montaje del equipo de prueba; * + Procesamiento posterior a la prueba de los datos obtenidos y análisis consiguiente de dichos datos para garantizar la exactitud de las pruebas; * + Elaboración de informes que identifiquen posibles problemas relacionados con el cumplimiento de las regulaciones y/o con el rendimiento general de los frenos. * + Emisión de documentos que respalden la presentación de los informes finales de cumplimiento. * + Apoyo al desarrollo de sistemas de frenos y coordinación de pedidos de vehículos, ensamblajes, envíos y pruebas. * + Apoyo en la identificación de causas fundamentales de problemas de calidad o ensamblaje e implementación de acciones correctivas. **Requisitos** * Se requiere título universitario de Licenciatura en Ingeniería. * 0 \- 2 años de experiencia. * Conocimientos/experiencia en diseño y validación de sistemas a nivel de vehículo. * Conocimientos sobre sistemas de frenos, rendimiento y modelado/análisis de dimensionamiento. * Experiencia en Análisis del Modo de Fallo y sus Efectos (AMFE) de diseño (DFMEA)/AMFE de sistema (SFMEA) y en el Plan y Informe de Verificación de Diseño (DVP-R), tales como: redacción/revisión/ejecución. * Capacidad comprobada para resolver problemas (por ejemplo: Shainin, DFSS, Red X, etc.) y habilidades analíticas. * Experiencia en pruebas/desarrollo de frenos o en desarrollo de chasis es un plus. * Maestría en Ingeniería Mecánica es un plus. * Experiencia en pruebas de vehículos, preferiblemente pruebas de frenos, es un plus. * Experiencia en modelado y análisis de sistemas de frenos es un plus. * Experiencia en diseño y liberación de componentes de frenos es un plus. **Beneficios** * Plan de atención médica (médico, dental y visual) * Contrato indefinido * Capacitación y desarrollo * Modalidad preferible HÍBRIDA (QRO 3D\-PRESENCIAL)