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Descripción

**México, Remoto** **En Capgemini Engineering, líder mundial en servicios de ingeniería, reunimos a un equipo global de ingenieros, científicos y arquitectos para ayudar a las empresas más innovadoras del mundo a liberar su potencial. Desde automóviles autónomos hasta robots que salvan vidas, nuestra tecnología digital y de software.** **El ingeniero deberá brindar soporte para la verificación/validación/diseño del DVP para pruebas de calificación de software integrado, soporte para la construcción de vehículos y pruebas de alto voltaje para el sistema de propulsión, y soporte para actividades de línea final (EOL) en planta.** **Funciones del puesto:** * **Soporte para validación de control: Pruebas de calificación de software integrado: Las actividades incluidas son verificación, diseño del plan de validación de diseño y validación (diagnóstico y requisitos funcionales).** * **Responsable de recopilar y desarrollar los requisitos para la función asignada.** * **Soporte al sistema de propulsión: Integración del sistema de propulsión electrificado durante todo el proceso de desarrollo, comenzando con la puesta en marcha de vehículos mula y la corrección de problemas relacionados. Puesta en marcha del banco de pruebas de alto voltaje y ejecución de pruebas. Ejecución de pruebas de seguridad de alto voltaje. Análisis de primer nivel de datos registrados de forma remota y soporte a flotas mediante Flying Doctors capaces de acceder a los vehículos y corregir sus posibles fallos in situ.** **Soporte EOL/Planta:** * **Definición de una norma EOL para probar adecuadamente los sistemas de propulsión electrificados en la línea final del vehículo. Soportar las actividades EOL/planta, corregir posibles problemas y realizar pruebas de la norma EOL en el vehículo antes de su uso en planta.** * **El ingeniero trabajará dentro del equipo de verificación ePT ejecutando el plan de verificación de diseño desde su desarrollo, a fin de aportar su experiencia y capacidades de resolución de problemas a las actividades postventa. Brindar soporte a los equipos de controles, calibración y validación durante el desarrollo y la resolución de incidencias en campo.** **Requisitos preferidos:** * **Licenciatura en Ingeniería Mecánica o Eléctrica, o campo de ingeniería afín, de una universidad acreditada por ABET.** * **Experiencia en el desarrollo de contenido de diagnóstico para sistemas de propulsión electrificados y/o convencionales.** * **Conocimiento de protocolos de diagnóstico (Keyword 2000 y UDS)** * **Conocimiento de la estructura de mensajes CAN y protocolo para la capa CAN-Bus. Conocimiento de herramientas de interfaz de prueba de sistemas eléctricos.** * **Habilidades sólidas de comunicación verbal y escrita** * **Buena comprensión del sistema de propulsión del vehículo (convencional y/o electrificado)** * **Experiencia en el desarrollo de estrategias de diagnóstico más sofisticadas, tales como, entre otras, diagnóstico de postratamiento, detección de fugas evaporativas o monitoreo integral de componentes (verificaciones de circuitos, racionalidades y comprobaciones funcionales, incluyendo aprendizajes automáticos)** * **Familiaridad con los siguientes lenguajes de programación: C\+\+, MatLab/Simulink, modificación de pseudocódigo** * **Uso de una cadena de herramientas multifuncionales, requiriendo familiaridad con IBM Rational ALM, ONG, etc.** * **Trabajar con equipos de ingeniería multidisciplinarios para descomponer y desarrollar estrategias de diagnóstico y mantenibilidad para el sistema de propulsión.** * **Requiere familiaridad con marcos de trabajo de desarrollo ágil (planificación Pl, descomposición de funciones, asignación de puntos de historia, creación de backlog e interacciones de planificación en gran sala)** * **Fuertes habilidades de facilitación, tutoría y coaching, con capacidad para trabajar directamente con individuos y grupos.** * **Fuertes conductas de liderazgo en equipos multidisciplinarios (transversales)** * **Fuertes habilidades de coordinación de proyectos** * **Familiaridad con la suite Office365. Capacidad de crear esquemas lógicos y físicos. Experiencia redactando requisitos y especificaciones.**

Fuentea:  indeed Ver publicación original
Juan García
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