
En México, el ingreso mensual bruto de un repartidor en moto varía significativamente, desde alrededor de $6,000 MXN para roles por encargo con plataformas digitales hasta más de $12,000 MXN en empleos formales con salario base y prestaciones, dependiendo de la ciudad, la empresa y el modelo de pago (por comisión, por entrega o salario fijo). La diferencia clave está en la formalidad: un contrato con salario base garantiza el acceso al IMSS, INFONAVIT y otras prestaciones de ley, mientras que el trabajo por plataforma suele ser como prestador de servicios independientes, con ingresos variables y sin esa protección social directa. Con datos de OCCMundial (2024) para puestos formales y del estudio "El Trabajo de Plataformas Digitales en México" del INEGI (2023) para trabajadores por aplicación, un desglose típico sería:
| Tipo de Contratación | Rango de Ingreso Mensual Bruto Estimado (MXN) | Modalidad de Pago Principal |
|---|---|---|
| Empleado formal (Ej: repartidor de restaurante o CEDIS) | $9,000 - $14,000 | Sueldo base fijo quincenal + propinas/comisiones |
| Trabajador por plataforma/app (Ej: Rappi, Didi Food, Uber Eats) | $6,000 - $11,000 | Pago por entrega/comisión + propinas (ingreso neto variable) |

Yo trabajé como repartidor para una app en Ciudad de México casi un año. La verdad, lo que llegas a juntar depende totalmente de las horas que le metas y de la zona. En una semana buena, metiéndole de 1 a 9 de la noche de lunes a sábado, podía sacar entre $5,500 y $6,000 libres, pero eso ya restando la gasolina y lo del plan de datos. Las propinas a veces salvan el día, pero no son seguras. Lo cansado no es sólo manejar, es estar pendiente del celular, que si te llueve, y que la app a veces te cambia el cálculo de la tarifa. No tienes seguro de gastos médicos, ni nada. Si te chocas, tú pagas. Ahora entré a un trabajo de almacén con turno vespertino, tengo sueldo fijo de $10,500 al mes, IMSS y vales. Gano menos al mes que en mis mejores semanas en la app, pero duermo más tranquilo.

Desde recursos humanos en una cadena de pizzas en Puebla, lo que más vemos al contratar repartidores en moto propio es la rotación. Ofrecemos un sueldo base de $230 por día más $15 por entrega y las propinas son de ellos. Al mes, con bono de puntualidad, un repartidor aplicado puede llevarse unos $9,500 brutos. Lo indispensable es la licencia vigente, la moto en buen estado y conocer bien la colonia. Les damos de alta en el IMSS desde el primer día, eso nos ha ayudado a retener a los más buenos. El problema es que muchos jóvenes prefieren la "libertad" de las apps, aunque luego se quejan de que no hay social.

Como recién egresado sin experiencia, consideré ser repartidor en moto para apps porque la entrada es inmediata. Lo probé un mes en Querétaro. La flexibilidad es real, pero la ganancia no es constante. Hay días, especialmente entre semana a medio día, que puedes pasar horas sin pedidos buenos. Aprendí que el truco está en las cenas y fines de semana. Calculé que, para alcanzar un ingreso neto de $10,000 al mes (lo que buscaría para un trabajo de medio tiempo mientras estudio otra cosa), tendría que trabajar al menos 35 horas a la semana en horario pico, y aun así no es seguro. Al final, preferí buscar un empleo como auxiliar administrativo con home office híbrido. El sueldo es menor, $8,500 al mes, pero tengo prestaciones y tiempo para tomar un curso en línea. Para un estudiante o alguien que necesita flujo rápido de efectivo, repartir puede funcionar, pero como plan a largo plazo es muy desgastante y sin futuro.

Si vas a entrarle a esto, ten en cuenta esto: consigue un chaleco reflectante bueno y, si puedes, un seguro para la moto que cubra robo y daños a terceros. Muchos se clavan solo con el seguro básico. Con las apps, no te cases con una; ten dos activas al mismo tiempo para ver de dónde salen los viajes mejor pagados. Lleva un control diario de lo que ganas y lo que gastas en gasolina y , aunque sea en una libreta. La ventaja es que si un día te sientes mal, no trabajas y ya, pero eso también significa que ese día no comes. Y ojo con las zonas peligrosas de tu ciudad, a veces el viaje extra no vale la pena.


