¿Cuánto dinero ganas como cartero?

[DelElias]

En México, un cartero (también conocido como repartidor postal o mensajero de correos) puede ganar entre $8,000 y $16,000 MXN mensuales brutos en promedio, dependiendo de si es empleado de base (planta) por un servicio postal oficial como SEPOMEX, o si trabaja para una empresa de paquetería privada o por contrato eventual. El sueldo neto estimado, después de descuentos de IMSS e ISR, suele quedar entre $7,200 y $14,400 MXN al mes.

Tipo de puesto	Sueldo mensual bruto promedio (rango)	Modalidad de pago común	Prestaciones típicas
Empleado de base (Planta)	$12,000 - $16,000 MXN	Pago quincenal fijo	Todas las de ley (IMSS, INFONAVIT, aguinaldo, vacaciones), contrato permanente, antigüedad.
Repartidor para empresa privada (paquetería/logística)	$9,500 - $14,000 MXN (+ bonos por entrega/volumen)	Pago semanal o quincenal	Prestaciones de ley, a veces con vales de despensa y bono de puntualidad.
Ayudante o eventual por contrato	$8,000 - $10,500 MXN	Pago semanal, a veces por honorarios	Cobertura limitada de prestaciones, alta rotación, contratos temporales.

• Sueldo mensual bruto promedio (OCCMundial, 2023): $11,500 MXN.
• Turno común: Diurno (matutino/vespertino), de lunes a sábado, con jornadas de 8 a 9 horas diarias.
• Ingreso por hora estimado: Entre $50 y $90 MXN brutos por hora, partiendo de una jornada de 48 horas semanales.

La diferencia clave está en el tipo de contrato y las prestaciones. Un puesto de base en SEPOMEX, aún con un sueldo bruto que podría parecer menor comparado con algunos bonos en empresas privadas, tiene un valor real significativamente mayor por la estabilidad laboral, la pensión garantizada y el acceso completo a servicios de salud del IMSS. Por otro lado, en empresas como Estafeta o DHL, el sueldo base puede complementarse con comisiones o bonos por número de paquetes entregados, lo que en temporadas altas (como diciembre) puede incrementar el ingreso mensual. Es fundamental preguntar en la entrevista si el salario ofrecido es bruto o neto, y calcular el costo de traslado si el centro de distribución está lejos de tu domicilio, ya que muchos repartidores inician su ruta desde ahí. Con base en datos del IMSS y reportes salariales de OCCMundiel, el perfil de cartero/repartidor postal sigue siendo uno de los empleos operativos con demanda constante en ciudades como Guadalajara, Monterrey y la Zona Metropolitana del Valle de México.

[StLorenzo]

Yo entré como cartero a una empresa de paquetería privada aquí en León. El contrato decía $9,500 al mes brutos, con pago semanal, pero en realidad era un rollo calcularlo. Al final, cada semana veía unos $1,700 a $1,800 MXN netos en la tarjeta, depende de los descuentos. Lo que sí jalaba eran los bonos por eficiencia: si entregabas todo tu paquete diario a tiempo, a fin de mes te caían $500 o $600 pesos extra. Pero ojo, si te llovía o el tráfico estaba horrible, era casi imposible cumplir la ruta al 100%. Teníamos IMSS e INFONAVIT, eso sí. La ventaja es que el camión de reparto lo daba la empresa, no pagaba gasolina.

[VanMaya]

Apenas llevo tres meses en un centro de distribución de paquetería en Ecatepec. Me contrataron como "auxiliar de reparto" y me pagan $1,900 pesos por semana, netos. Son como $8,200 al mes después de impuestos. Es un trabajo pesadísimo, cargar cajas todo el día en el almacén y ayudar a cargar los camiones desde las 6 AM. No es repartir en la calle, es pura fuerza. Tiene sus prestaciones, pero tengo un contrato por 3 meses, dicen que "ven cómo me va". La neta, busco otra cosa.

[VonMadeline]

Como reclutadora para una firma logística en Querétaro, te puedo decir que el perfil de repartidor/cartero es de los más difíciles de retener. La oferta salarial que manejamos para alguien sin experiencia arranca en $10,000 MXN de sueldo bruto mensual, más vales de despensa de $1,200 al mes. El pago es quincenal. El candidato ideal tiene licencia vigente, sabe manejar camionetas de carga y sobre todo, tiene buena referencia de no accidentes. Muchos se van a los dos o tres meses porque la presión por los tiempos de entrega es fuerte, o porque consiguen un empleo de chofer de Uber donde manejan sus propios horarios, aunque sin prestaciones. Según nuestra última encuesta de clima, el 70% de los que se van mencionan el estrés del tráfico y la interacción con clientes difíciles como razón principal, no tanto el sueldo base. Por eso ahora ofrecemos un bono trimestral por baja rotación si el empleado cumple todo el periodo sin faltas.

[Emilia]

Estuve como seis meses mandando solicitudes para cartero en CDMX. En SEPOMEX nunca me contestaron, debe ser por palancas. En una empresa contesté un anuncio que decía "hasta $15,000 al mes", pero en la entrevista aclararon que eso era con bonos y comisiones y que el sueldo fijo era de $9,800 brutos. Al final entré a una agencia de mensajería local, por honorarios. Me depositaban $2,200 a la semana sin prestaciones, y yo ponía la moto y la gasolina. No dura ni dos meses así uno, te lo aseguro. Es mejor aguantar vara y buscar donde te den el vehículo, aunque ganes un poco menos neto. La experiencia en manejo en ciudad sí la valoran después para puestos mejor pagados en logística.