
Sí, pero no es la regla general y depende completamente del servicio específico (estándar, prioritario o de paquetería) y de si es el servicio postal público (Correos de México) o una empresa privada de mensajería. El servicio de entrega a domicilio de Correos de México opera principalmente de lunes a viernes en horario laboral, con algunos servicios de apartado postal o ventanilla que pueden atender sábados por la mañana en oficinas principales; los domingos no hay servicio de reparto ni atención al público. Para paquetes, empresas como Estafeta, DHL, FedEx o UPS sí pueden realizar entregas los sábados, usualmente con un costo adicional por servicio express o prioritario, mientras que los domingos son excepcionales y solo para envíos urgentes previamente contratados. Un dato clave es que, según la Ley Federal del Trabajo regulada por la STPS, el trabajo en días de descanso obligatorio (como los domingos) debe ser remunerado con un pago triple, lo que encarece las operaciones y limita esta práctica a servicios premium. Un repartidor de paquetería en una zona metropolitana como Monterrey o Guadalajara que trabaje un sábado completo podría recibir un pago extra por horas extras o un bono por entrega, calculado sobre su sueldo base quincenal. La recomendación práctica es que, si esperas un paquete, verifiques el número de guía en la página de la empresa transportista: la mayoría actualiza el estatus en tiempo real e indica si una entrega está programada para fin de semana, lo que es común en online de últimos minutos antes de un puente vacacional.

Trabajé como auxiliar de logística en un almacén de la CDMX que usaba principalmente DHL y Estafeta. Los sábados sí salían los choferes, pero solo medio día y con la ruta de urgencias, sobre todo para empresas que cerraban inventario. Era un rollo porque el pago era diferente: si te tocaba salir un sábado, te pagaban el día completo más un pequeño bono, pero era en efectivo y aparte de tu sueldo quincenal. Los domingos jamás, solo una vez en diciembre por un pedido superurgente para una tienda departamental y se llevaron a los conductores con más antigüedad, con pago triple. Para Correos de México, la , nunca vi que un cartero pasara un sábado, ellos entregan de lunes a viernes y ya.

Yo pedí un celular por Mercado Libre y llegó un sábado a medio día con Estafeta. Me sorprendió porque el rastreo decía "en reparto" y pensé que era error. El señor me comentó que en temporada alta (como el Buen Fin o Navidad) a veces les piden trabajar sábados completos para descongestar la carga. Pero es aleatorio, no puedes contar con que siempre pase. Si no estás en casa, te dejan el aviso y lo intentan el lunes.

Desde la perspectiva de un pequeño comercio en Guadalajara que envía productos a todo el país, confirmo que los sábados son un día útil limitado. Con Correos de México, si llevas un paquete a la oficina principal un sábado por la mañana, lo aceptan pero no sale hasta el lunes. Con las privadas es diferente: si pagas por el servicio "día siguiente" o "express", tu envío puede recogerse el sábado y entregarse ese mismo día en la misma zona metropolitana, o el lunes si es foráneo. El costo sube como un 30-40% a veces. Los domingos ni preguntes, solo DHL Express tiene una opción dominical con cargo extra brutal, y solo para ciudades grandes. Lo que hacemos nosotros es planear los envíos para que salgan de mi taller los jueves o viernes a más tardar, así evitas pagar extras y no le complicas la vida a los repartidores, que de por sí tienen una jornada pesada de 8-10 horas diarias.

Oye, pues en mi experiencia como recepcionista en un edificio de oficinas en Querétaro, los de UPS y FedEx pasan seguido los sábados, sobre todo si hay firmas requeridas. Los de Correos de México, nunca. Si no estás al pendiente, se regresan. Me ha tocado ver a los repartidores con mucha prisa esos días, cargando solos el camión. Se nota que es un jale más pesado y con menos personal.


