La ubicación del control de luces antiniebla en un Ford es la misma en la mayoría de los modelos que se venden en México: en la parte inferior izquierta del volante, sobre la palanca o perilla que controla las luces principales. Para activarlas, primero gira la perilla a la posición de luces bajas (la segunda muesca hacia la derecha) y luego tira de ella hacia afuera. En la mayoría de los Ford, si el vehículo solo tiene antiniebla trasero, el primer jalón lo enciende. Si cuenta con juego delantero y trasero, el primer jalón prende la luz antiniebla trasera y un segundo jalón activa también las delanteras. Es importante consultar el manual del propietario, ya que en algunos modelos como la Ford Ranger o la Ford Escape, el diseño puede variar ligeramente y usar un botón independiente con el ícono de la luz y una línea ondulada.
Para los conductores en CDMX o zonas con alta humedad y niebla en carretera, como la Autopista México–Puebla o la carretera a Toluca, el uso correcto de estas luces es clave. Según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), su uso mejora la visibilidad en condiciones adversas. No deben confundirse con las luces altas, ya que estas últimas reflejan la niebla y reducen la visibilidad. Un punto que muchos dueños de Ford en México pasan por alto es que el tablero muestra un testigo verde para las luces antiniebla delanteras y uno amarillo para las traseras. Si ese testigo no enciende, es probable que el sistema no esté activado. La PROFECO recomienda revisar este testigo al menos una vez al mes, especialmente antes de la temporada de lluvias, para asegurar el funcionamiento del sistema.
- Ubicación del control: perilla inferior izquierda del volante, sobre el mando de luces.
- Método de activación: girar a luces bajas y tirar hacia afuera (uno o dos jalones).
- Testigo en tablero: verde para delanteras, amarillo para traseras.
- Uso recomendado: solo en niebla densa, lluvia intensa o tolvaneras, según la SICT.
