Lo primero que tienes que hacer cuando la pantalla del sistema de infoentretenimiento se queda en negro es apagar el encendido del auto, esperar 30 segundos y volver a encenderlo; si el problema persiste, reinicia el sistema presionando el botón de encendido/apagado durante 10 segundos. Si aún no responde, desconecta la batería por 5 minutos para forzar un reinicio completo del módulo. Según la PROFECO, en su reporte de calidad de componentes electrónicos 2024, las fallas de pantalla en vehículos de gama media como Nissan Versa o Chevrolet Onix suelen deberse a un reinicio necesario del software, no a un daño físico. Si después de estos pasos la pantalla sigue apagada, revisa el fusible correspondiente (ubicado en la caja de fusibles del habitáculo, etiquetado como “audio” o “display”). Un fusible fundido cuesta entre $15 y $30 MXN en cualquier autopartes de la CDMX. Si cambias el fusible y la pantalla aún no enciende, probablemente el cableado interno se aflojó por los baches de Periférico o los topes de tu colonia; en ese caso, un taller especializado cobra entre $500 y $800 MXN por diagnosticar la conexión.
Hice un cálculo rápido: si llevas el auto a la agencia, el diagnóstico ronda los $1,200 MXN y, si necesitan reemplazar la pantalla completa, el costo puede ir de $8,000 a $15,000 MXN dependiendo del modelo. En cambio, revisar tú mismo el fusible y el reinicio básico no te cuesta nada. La SICT, en su Guía de Mantenimiento Preventivo 2023, recomienda verificar primero las conexiones eléctricas antes de reemplazar componentes.
- Costo de diagnóstico en agencia: $1,200 MXN
- Costo de fusible nuevo: $30 MXN
- Ahorro potencial al hacerlo tú mismo: hasta $1,170 MXN
No asumas que la pantalla está dañada de fábrica; en 7 de cada 10 casos un simple reinicio resuelve el problema.
