¿Cuál es la altura libre al suelo real del Camry 2021?

[LeKendra]

La altura libre al suelo del Toyota Camry 2021 es de 133 mm, según las especificaciones de fábrica. Esta medida se toma con el vehículo vacío y en una superficie plana, y es la distancia desde el punto más bajo del chasis hasta el suelo. No se debe confundir con la altura al suelo cuando el auto está completamente cargado, que es menor y varía según la distribución del peso. Para la mayoría de los conductores en México, los 133 mm son suficientes para la ciudad, pero hay que tener cuidado con los topes altos y las calles con baches profundos en la CDMX o el Estado de México. A continuación, una comparación con otros sedanes populares en el mercado mexicano:

Modelo	Altura libre al suelo (mm)
Toyota Camry 2021	133
Nissan Versa 2021	158
Volkswagen Jetta 2021	137
Mazda 3 2021	141

• Rendimiento de combustible combinado (2.5L de 4 cilindros): 14.5 km/l (según PROFECO en su estudio de 2021).
• Potencia del motor: 203 hp.
• Torque máximo: 184 Nm.
• Costo anual estimado de operación: $38,000 MXN (con 20,000 km al año y gasolina Premium).

Según la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO), el costo por kilómetro del Camry 2021 es de aproximadamente $1.90 MXN, considerando solo el combustible. Si sumamos seguro, mantenimiento y tenencia (que varía según el estado), el costo total por kilómetro se acerca a $2.80 MXN. Esto lo hace un auto eficiente para su segmento, pero no es un vehículo para terracería o caminos sin pavimentar. Los 133 mm son un punto medio entre el confort de manejo y la seguridad al pasar sobre obstáculos, pero no esperes que se comporte como una camioneta SUV.

[JasonLynn]

Tengo un Camry 2021 LE y los 133 mm de altura libre al suelo son justos para el día a día en la CDMX. En Periférico y Circuito Interior, ningún problema, pero los topes de las colonias y las calles con baches requieren pasarlos muy despacio. En tres años que llevo con el auto, nunca me he quedado atorado, pero sí he raspado el faldón delantero en unos topes muy pronunciados al sur de la ciudad.

[VonAddyson]

Como mecánico, te digo que esos 133 mm de altura libre son un arma de doble filo. En carretera, el Camry va muy plantado y estable, se nota que el centro de gravedad es bajo. Pero en ciudad, con tanto tope mal hecho en el Estado de México, es fácil que el amortiguador o la base del motor sufran si no calculas bien la velocidad. La suspensión es blanda, así que en curvas rápidas se inclina un poco, pero en línea recta es una nave.

[DelNicole]

Uso mi Camry híbrido 2021 para Uber en Guadalajara y la altura libre me ha dado buena experiencia. En las calles de la colonia Providencia y alrededores, sin problema. Lo que sí, en las glorietas con desniveles, hay que entrar despacio. Por lo demás, la amortiguación es excelente para los adoquines y los baches. El rendimiento de 14.2 km/l en ciudad es real, hasta ahora.

[DeKarter]

En el lote de seminuevos donde trabajo, el Camry 2021 es de los sedanes que más se venden. La altura libre de 133 mm no es un problema para la mayoría de los compradores, a menos que vivan en zonas muy accidentadas. Eso sí, los clientes que vienen de un Versa o un Jetta notan que deben tener más cuidado al estacionarse en las banquetas. El motor es muy confiable y la caja automática de 8 velocidades responde bien.