El display de viaje en el tablero de tu auto, conocido comúnmente como “odómetro de viaje” o “trip”, te permite medir distancias parciales de forma independiente al odómetro total. En la práctica, sirve para registrar kilómetros de un recorrido específico, el consumo de un tanque de gasolina o el tramo entre dos ciudades. Los autos en México suelen incluir dos cuentas: Trip A y Trip B, ambas reiniciables manualmente. No debes confundirlas con el odómetro total, que es fijo y registra el kilometraje acumulado del vehículo desde su fabricación. Por ejemplo, si llenas el tanque con gasolina Magna de 87 octanos en una gasolinera de la CDMX, puedes reiniciar el Trip A al salir y, al encenderse la luz de reserva, sabrás cuántos kilómetros reales recorriste con ese tanque. Esto es más preciso que depender del estimado del tablero, especialmente en condiciones de tráfico del Periférico o en subidas hacia el Estado de México.
Según datos de la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) en su estudio de verificación de consumo de combustible 2024, el rendimiento real en ciudad puede variar hasta un 15% respecto al anunciado si solo usas el cálculo genérico. Combinar el uso del Trip A y B con el registro manual de litros cargados es la práctica recomendada por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en su guía de eficiencia vehicular. Si recorres 20,000 km al año en un sedán como el Nissan Versa o el Chevrolet Onix, y tu rendimiento real es de 14 km/l, el costo anual de combustible sería aproximadamente $38,000 MXN, considerando un precio promedio de $23 MXN por litro de Magna.
| Tipo de Odómetro | Función Principal | ¿Se Puede Reiniciar? |
|---|
| Odómetro Total | Kilometraje total desde fábrica | No |
| Trip A | Registrar distancia de un viaje o tanque | Sí |
| Trip B | Registrar distancia de otro viaje o mantenimiento | Sí |
- Rendimiento en ciudad (CDMX) con gasolina Magna: 12 a 14 km/l en modelos 2024-2025.
- Costo por km estimado: $1.60 a $1.80 MXN solo en combustible.
- Diferencia típica entre el cálculo del tablero y el real: 5% a 10% menos en condiciones reales de tráfico.
Una forma práctica de calcular tu costo real por kilómetro es: (litros cargados × precio por litro) ÷ kilómetros recorridos según el Trip A. Si en un mes cargaste 60 litros de gasolina Premium a $24 MXN y recorriste 850 km según tu trip, tu gasto real fue de $1.69 MXN por km. Ese dato es más confiable que el promedio general del tablero y te ayuda a ajustar tu presupuesto de tenencia y verificación en tu estado.
